
Törökország fővárosa Ankara a tömegközlekedési szolgáltatások Ankara Fővárosi Önkormányzat Főigazgatóság EGO vasúti közlekedési hálózat. A meglévő Ankara vasúti szállítási hálózat könnyűvasúti, metró-, kötél- és elővárosi rendszerekből áll, az EGO által üzemeltetett tömegközlekedési járművek pedig négy részből állnak:
- Ankaray név szerint Varró ház „Az açılan könnyű vasúti rendszer augusztusában nyílt meg 30,
- Ankara Metro nevével Kizilay Batikent December 28 nehéz vasúti rendszer az 1997-on.
- 12 február 2014 Batıkent OSB Torekent vonal és egy hónappal azután;
- 13 március 2014 Piros félhold védő vonal megnyitotta a szolgáltatást. Összesen 45 állomások vannak a Kizilay között, amely az Ankaray és az Ankara metrórendszer közötti transzfer állomás.
Ankaray 8,527 km. Ankara metró M1 16,661 km. + M2 16,590 km + M3 15,360 km a négy vasúti szállítási rendszer hossza, a teljes 55,140 km. hosszú.
A Keçiören vonal még mindig építés alatt áll Ankara metróban. Emellett új vonalat terveznek Esenboğa repülőtér és Kızılay között.
A1 Ankaray könnyűvasúti rendszer
A 7 augusztus 1992-nál befejeződött az Ankara első könnyű sínrendszere, amelynek építése április 30-ben kezdődött.

Ankaray állomások
- varrónő
- Megváltás (transzfer: Sincan-Kayaş ingázó vonat)
- főiskola
- Piros félhold (transzfer: M1, M2)
- Demirtepe
- Málta
- Anadolu
- Beşevler
- Bahçelievler
- Emek
- ASTI
- Söğütözü (Építés alatt)
M1 BATIKENT METRO
Március 29-on kezdődött Ankara első metrója. A Kızılay Batıkent útvonalán található 1993 metróvonalat 28 decemberben fejezték be, és nyitva állt szolgálatra.

Batıkent metróállomások
- Vörös félhold (transzfer: Ankaray)
- Szaniter (transzfer: Sincan-Kayas ingázó vonat)
- nemzet
- Atatürk Kulturális Központ
- Akköprü
- İvedik
- Yenimahalle (transzfer: Yenimahalle-Şentepe felvonóvonal)
- Demetevler
- kórház
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
M2 HIGHWAY METRO
A metróvonal építése a Kizilay Koru útvonalon 27 szeptember 2002-on kezdődött. Tamamlayamayın Ankara Fővárosi Önkormányzat, az építőiparban a Török Köztársaság Közlekedési, tengerügyi és Hírközlési Minisztérium vette át, és kész március 13 2014.

Cayyolu metróállomások
- Vörös félhold (transzfer: Ankaray)
- Necatibey
- Nemzeti Könyvtár
- Sogutozu (transzfer: Ankaray)
- MTA
- Közel-Kelet Műszaki Egyetem
- Bilkent
- Mezőgazdasági Minisztérium / Államtanács
- Beytepe
- Umitkoy
- Çayyolu
- liget
M3 TÖREKENT METRO
A Batıkent OSB Torekent útvonal metróvonalának építési munkái 19 februárban kezdődtek. Tamamlayamayın Ankara Fővárosi Önkormányzat, az építőiparban a Török Köztársaság Közlekedési, tengerügyi és Hírközlési Minisztérium vette át, és kész február 2001 12.

Torekent metróállomások
- Batikent
- West Center
- Mesa
- növénytan
- Isztambul út
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- Állami Mah.
- meseország
- Fatih
- GOP
- OSB Torekent
M4 KEÇİÖREN Metró
Az 15 július 2003-jén indult a Red Crescent Casino útvonalon a metróvonal építése. Tamamlayamayın Ankara Fővárosi Önkormányzat, az építőiparban a Török Köztársaság Közlekedési, tengerügyi és Hírközlési Minisztérium átvette.

Kecioren metróállomások
- Piros félhold (transzfer: Ankaray, M1, M2)
- törvényszék
- Gar
- AKM
- Aski
- Dışkapı
- meteorológia
- község
- Mecidiye
- kútfej
- Dutluk
- kaszinó
ESENBOĞA METRO repülőtér (tervezési szakasz)
Ankara 5, amelyet Kızılay és Esenboğa repülőtér között terveznek építeni. Metro. Építőipari Közlekedési Török Köztársaság, hajtják végre a Köztársaság tengerészeti és Hírközlési. A metró teljes hossza 25,366 km. Az állomások közötti átlagos távolság 1,708 km. Az 15 állomás tervezett:
Esenboga metróállomások
- medikus
- Ifjúsági park
- Hacı Bayram
- Aktas
- Gülveren
- oldalak
- Ulubey
- Solfasol
- Észak-Ankara
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- palota
- autonómia
- Kiállítási terület
- Esenboğa repülőtér
Ankara TCDD vasúti és metró térkép:
Yenimahalle Şentepe kötélpálya-vonal
A Yenimahalle - Şentepe közötti drótkötélrendszerre vonatkozó pályázatot az 13.02.2012 dátumon, az Ankara Fővárosi Önkormányzati Tanács 172 határozatával összhangban végeztük, és az útvonal és a rendszer technikai tárgyalások eredményeként tisztázódott. A szerződést a vállalkozóval kötötték az 15.08.2012 dátumán, és a vonal megépítését az 26.03.2013-en kezdték meg.
- Yenimahalle Şentepe felvonó rendszerAz egyirányú 2400 személy / óra kapacitású tömegközlekedés tervezett. A Yenimahalle metróállomás a vonaltól és a Şentepe központjától kezdve szállítja a levegőt.
- A kötélpálya-rendszer hossza, ahol az 4 kabin 106-el áll meg a Yenimahalle és a Şentepe között, egyidejűleg az 3257 m.
- Mindegyik kabin 15 másodpercen belül belép egy állomásba, és az 13.5 méterben mért 200 perc különbség és az 3257 mérők közelítő távolsága meghaladja az XNUMX percet.
- A Yenimahalle metróállomást és az Şentepe központot összekötő kötélpálya rendszer rövid időn belül várakozás nélkül eljut a departentepe-be.
- Ankara-ban a metróval szinkronban működő kötélpálya-rendszer nem tesz további terhelést az utakra a forgalom enyhítésével.
- Könnyen használható fogyatékkal élők, idősek, gyermekek és mindenki számára.
Yenimahalle Sentepe felvonó térképe

Günceleme: 16/04/2022 10:37
Legyen az első, aki kommentál