Megállapodást írtak alá a TÜVASAŞ és az ASELSAN között, amelyben a nemzeti villamosvonat-készletet a 12. február 2020-én közzétett és a 11. fejlesztési terv célkitűzéseivel összhangban elkészített „2020 beruházási program” keretében építik fel. E megállapodás értelmében az ASELSAN kritikus berendezéseket fog gyártani a Nemzeti Vonat gyártása során.
A 2020. fejlesztési terv célkitűzéseivel összhangban készítették el a 11-as beruházási program keretein belül; Mivel 2020-ban, további High Speed Train Set külföldről nem szerezhető, és a szükséges vasúti készletek Törökország Wagon Industry Co. Úgy döntöttek, hogy (TÜVASAŞ-ban) gyártják. Recep Tayyip Erdogan elnök döntésének megfelelően úgy döntöttek, hogy a hazai és nemzeti termelést előállító TÜVASAŞ támogatni fogja a hazai vállalatokat.
A nemzeti elektromos vonatkészletek ebben az évben készülnek el
Megtudták, hogy az ASELSAN támogatni fogja a Nemzeti Elektromos Vonatkészletet, amelyet a TÜVASAŞ tervezési és gyártási munkái befejeztek, miután közzétették Cahit Turhan közlekedési és infrastruktúra-minisztert, aki kijelentette, hogy a Nemzeti Elektromos Vonatkészletek prototípusa ebben az évben készül el a sínen. Az új megállapodás keretein belül megtanulták, hogy az ASELSAN nemzeti elektromos vonatkészletei helyben fogják gyártani a motort és az elektronikus alkatrészeket. A projektről beszélve Cemal Yaman, a Vasúti-vállalkozók Szövetségének elnöke elmondta: „A közberuházások 2020-ban a TÜVASAŞ Főigazgatósága 45 elektromos vonatkészletet fog gyártani. Ez hatalmas befektetés számunkra, és fontos a TÜVASAŞ jövője szempontjából. Szeretnék köszönetet mondani Recep Tayyip Erdoğan elnökének támogatásáért és Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszternek, valamint a TÜRK-İŞ ÁLTALÁNOS elnöknek, Ergün Atalay és a TÜVASAŞ vezérigazgatójának, İlhan Kocaaslannak.
A TÜVASAŞ folytatja az első nemzeti és háztartási elektromos vonatkészlet megtervezését, és készül a nemzeti vonat helyi létesítményekkel történő gyártására. A TÜVASAŞ-ban gyártott Nemzeti Vonatot alumínium karosszériának tervezték, és célja, hogy elsőként éljen ezzel a funkcióval. Az 160 járműből álló, 5 km / h sebességű szettet nagy kényelmi funkciókkal a helyközi utazásokra tervezték. Ezenkívül a Nemzeti Vonatot úgy tervezték, hogy kielégítse a fogyatékkal élő utasok minden igényét.
A nemzeti villamosvasúti műszaki előírások
- Max. Sebesség: 160 km / h
- Jármű karosszéria: alumínium
- Sínhézag: 1435 mm
- Tengelyterhelés: <18 tonna
- Külső ajtók: Elektromechanikus ajtó
- A homlokfalú ajtók: Elektromechanikus ajtó
- bogie: Meghajtott forgóváz és nem forgóváz forgóváz minden járművön
- Görbe sugara: 150 m.Minimális
- Gauge: EN 15273-2 G1
- Hajtásrendszer: AC / AC, IGBT / IGCT
- Utasinformációk: PA / PIS, CCTV
- Utasok száma: 322 + 2 PRM
- Világítási rendszer: LED
- Légkondicionáló rendszer: HU 50125-1, T3 osztály
- Tápegység: 25kV, 50 Hz
- Kültéri hőmérséklet: 25 ° C / + 45 ° C
- ÁME-megfelelés: LOCErPAS ÁME - PRSI PRM - NOSI
- WC-k száma: Vákuum típusú WC-rendszer 4 Standard + 1 Universal (PRM) WC
- Keretcsomag rajzolása: Automatikus csatlakozás (10 típus) Félautomata csatlakozás
Legyen az első, aki kommentál