Az államkincstárnak 2020 milliárd lírat kell fizetnie 20-ban, az utakon, hidakon, alagutakban és repülőtereken a járművekre és az utasokra nyújtott garancia miatt, amelyeket az építkezelési és átadási (BOT) projektek valósítanak meg.
Megdöbbentő összegek vannak a Kincstár által az utakon, hidakon, alagutakban és repülőtereken a járművekre és az utasokra nyújtott garanciákért, amelyeket a Build-Operate-Transfer (BOT) projektekkel valósítanak meg. Három évre 49 millió 629 ezer lírat fizettek az Ankarai Állomáson működő vállalkozásnak. 2019-ben az Osmangazi és a Yavuz Sultan Selim hidakat és 3 milliárd lírat átvitték a járműgarancia miatt az eurázsiai alagútba.
14 ÉVES GARANCIA
Haydar Akar, a CHP Kocaeli helyettese, Başak Kaya a SÖZCÜ-bőlAnkara nyilatkozatában a 29. október 2016-én üzembe helyezett Ankara YHT állomás kijelentette, hogy annak ellenére, hogy a garantált utasok száma évente növekszik, az állomásból részesülő utasok száma csökkent, és a Pénzügyminisztérium pénze is megsokszorozódott. Az utasszám, amely 2018-ban 2 millió 507 ezer fő volt, 2019-ben 573 ezerrel csökkent, és 1 millió 934 ezerre csökkent.
Az Ankara YHT-ban 2 millió utas az első 2 évben, 3 millió utas a 9-5. Évben, 10 millió utas a 10-es és későbbi években, 1.5 millió + áfa utasonként. Akar kijelentette, hogy az ankarai nagysebességű vasútállomás pályázatát a Limak, Kolin és Cengiz İnşaat kapta meg 20 éves 6 hónapos üzemeltetési periódussal és 14 éves utasgaranciával.
Akar elmondta: „2017-ben a Kincstár kifizette 13 millió 659 ezer lírat: 2018 millió 14 ezer líra TL alapján, 2019 millió líra 21-ban és 965 millió 3 ezer líra 49-ben. Ezek a projektek hatalmas terhet jelentenek az állam számára. Járműgarancia az autópályákon, beteggarancia a városi kórházakon, utasbiztosítások a légitársaságokon és a vasutakon. Ezen garanciák egyike sem valósul meg. ”
A Fizetett pénz minden évben növekszik
Haydar Akar, a CHP elmondta: „A Pénzügyminisztérium Pénzügyminisztériumának költségvetési tételeiben az építkezés, működtetés és átadás projektjeire elkülönített költségvetés évente növekszik. Az előirányzat, amely 2017-ben 9 milliárd líra volt, 2018-ban 15 milliárd líra, 2019-ben 18 milliárd líra és 2020-ban 20 milliárd líra lett. 2021 milliárd fontot különítenek el 23-re. Új városi kórházak és autópályák bevezetésével ezt a helyzetet a Kincstár már nem fedezi. ”
A Sivas vonalat még nem nyitották meg, ebben az évben nyílik meg, a következő pedig ankara-izmir.