Ne légy makacs, ha ezt a jelet látja a buszokon!

a szociális távolság szabályait betartják a Mersin városi buszokban.
a szociális távolság szabályait betartják a Mersin városi buszokban.

A Mersin Metropolitan önkormányzat gondosan aláírja azokat a rendeleteket, amelyek megfelelnek a társadalmi távolság szabályainak, amelyeket be kell tartani a városi tömegközlekedésben a koronavírus járvány miatt. A belvárosi minisztérium körében az utasok felének megszerzésére vonatkozó Mersin Metropolitan Önkormányzat 21 utast foglal el. A Metropolitan nem változtatta meg a terepen induló buszok és kirándulások számát, hogy megakadályozza, hogy ez a helyzet áldozattá váljon. Míg 175 Büyükşehir busz indul naponta, addig 92 buszt szolgálnak fel a takarodási napok során. Amikor a busz eléri a 21 utas kapacitását, a polgárokat „teljes” jelzéssel tájékoztatják.

A figyelmeztető csíkokat a dupla ülésekre lógtak

A koronavírus járvány után a Belügyminisztérium körlevelet bocsátott ki, amelyben megköveteli, hogy a városi autóbuszokban fél annyi utas kerüljön bevezetésre. A társadalmi távolság megóvása érdekében hozott határozat értelmében a Mersin Metropolitan Önkormányzat buszokat szervezett és figyelmeztető táblákat állított fel, amelyek szerint az egyik dupla ülést üresen kell hagyni egymás mellett.

13 utas ül, 8 utas áll, 21 utas áll

Amikor a Mersin Metropolitan Municipality jelenlegi buszjai félkapacitással üzemelnek, akár 13 utast tud elfoglalni, ebből 8 ülésen ül, 21 pedig ül.

Amint az első megállóból induló busz eléri a 21 utast, a buszvezető leteszi a „teljes” jelzést a szélvédőn, és értesíti a megállókon várakozó polgárokat, hogy a következő buszra kell szállniuk.

Új utasokat nem lehet elfogadni, mindaddig, amíg az utasok száma nem kevesebb, mint 21

Mindaddig, amíg a buszon az utasok száma nem csökken 21 alá, a "teljes" jelzőt nem távolítják el a szélvédőről, és egyetlen utasnál sem szállnak fel utas. Amikor a buszon levő utasok száma csökken, új utasokat vesznek fel, és az utasok számát legfeljebb 21 emberre állítják be.

A buszvezető figyelmeztetései által biztosított, hogy minden városi buszon szálló állampolgár maszkot visel, kézfertőtlenítővel mossa, valamint csak egy, a dupla ülésen ülő utas és legalább egy méteres távolság a 8 álló utas között. Így a városi buszok a társadalmi távolság szabályainak megfelelően közlekednek.

"Autóbuszok és vonalaink nem csökkentek

Ersan Topçuoğlu, a Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Osztályának vezetője kijelentette, hogy nem hajtották végre a buszszolgáltatások csökkentését azáltal, hogy a koronavírus járvány folyamata iránti közérdeket prioritássá tették, és így szólt: arra késztett minket, hogy kerüljük a redukciót. Autóbuszok és vonalunk semmilyen csökkentést nem hajtott végre. ”

"Autóbuszjaink 13, 8 álló, összesen 21 utasnal folytatják utazásaikat"

A Topçuoğlu kijelentette, hogy a belügyminisztérium körlevével összhangban 50% -kal csökkentette az önkormányzati autóbuszok utaskapacitását:

„A Belügyminisztérium által küldött körlevélnek megfelelően az autóbuszok utaskapacitása 50% -kal csökkent. Más szavakkal, városi autóbuszok indítják utazásaikat, összesen 13 utas, 8 ülő és 21 álló helyzetben. Miközben buszjaink 21 utasnal utaztak, a megállókon várakozó polgáraink nem tudhatták, hogy barátaink kézjelzéssel vagy szemmel szem előtt tartva tudták jelezni, hogy a busz megtelt, mivel az állampolgárok nem láthatták a buszok belsejét, vagy nem tudták megérteni, hogy tele vannak-e az utaskapacitás arányával. Mintha a sofőr folytatná az utas elvétele nélkül, negatív felfogás történt mind a településünk, mind a sofőr-barátaink nevében. A buszok elülső oldalán láthatóvá tettük a „kitöltött” táblákat is. Amikor polgáraink látják a teljes táblát, felhívhatják a 444 2 153 telefonszámot, amely a Fővárosi Önkormányzat értesítési vonalát képezik, ha gyanú merül fel arra, hogy a buszok üresek és nem veszik fel. Azt is elvégezzük a szükséges értékelést, hogy nyomozást készítünk a sofőrről, ha igaza van a polgárunk felhívásában, és kamerával készítünk felvételt az adott buszról. ”

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*