A Tabuk állomást 1906-ban építették (Hijri 1324). 31. Ez az állomás a Hicaz vasútvonal egyik legfontosabb és legnagyobb állomása. Az állomás iránti érdeklődés e város fontosságából fakad. A Tabuk vasútállomás a legnagyobb állomás a Jordánia határán.
Az állomás számos épülete megmutatja ennek a helynek a fontosságát. Tizenhárom épület található itt, különféle célokra. Ezeknek az épületeknek a feje az állomás főépülete, amely két emeletből áll, és teteje két irányba ferde, dupla víztartállyal és szélpanellel a víz felvételéhez. Van egy egyszintes épület, négy boltíves portikával, ugyanazzal a tervezéssel, mint az öt korábbi állomás és lapos tetővel. Az állomás szélén található a vonatkarbantartó és -javító épület, amelynek két széles ajtaja van a vonatok átjárására, amelyeket fenntartani kell, és kis lyukak a vonatok füstjéhez, két lejtős tetővel. Mellett egy kicsi épület egy emeletes és egy kör alakú, nagy tóval rendelkezik. Mellette egy másik kis épület. A középső rész három épületből áll, két emeletből áll. Úgy tűnik, hogy ezek az épületek hasonlóan vannak kialakítva, és tetőik két irányba dőlnek. Számos egyéb raktár is létezik.
A nemrégiben felújított állomás belépését betiltották és vaskerítés veszi körül. Ezen állomás helyreállítását szintén fontolóra veszik, mivel néhány állomást, például a Madaen Saleh és a Medina El-Münevvere állomásokat restauráltak és múzeummá alakítottak. A másik öt állomáson látottakkal ellentétben az itt található épületek jó állapotban vannak.
Legyen az első, aki kommentál