Új szokásokat hoz a társadalmakba az a normalizálódási folyamat, amelyet a koronavírus-járvány után a világban és hazánkban is elindítanak. Miközben a társadalmi távolság és a higiéniai szabályok továbbra is fontosak a normalizálódási folyamatban, megfigyelhető, hogy a karantén lejártával a tömegközlekedési eszközök használata csökkent. Szakértők szerint ebben a folyamatban a járműtulajdonosok a tömegközlekedés helyett az autóikat részesítik előnyben, az árfolyam miatt emelkedő üzemanyagárak pedig elgondolkodtatják a fogyasztót. Kadir Örücü, a BRC, a világ legnagyobb alternatív üzemanyag-rendszereket gyártó cégének törökországi vezérigazgatója elmondta: „Az LPG olyan üzemanyagtípus, amely gazdaságos és környezetbarát jellegével tűnik ki. Ráadásul az LPG-s járművek 40 százalékot takarítanak meg a benzines autókhoz képest.
A koronavírus járvány megváltoztatta szokásainkat. A napirenden lévő normalizálási folyamattal megvitatták a társadalmi távolság elérésének módját a zárt területeken. Miközben a tömegközlekedési járművek üresek azokban az országokban, amelyek megkezdték a normalizálási folyamatot, hazánkban a forgalom elérte a koronavírus előtti szintet.
A szakértők kijelentették, hogy a járműtulajdonosok a tömegközlekedés helyett inkább a saját járműveiket részesítik előnyben, míg az árfolyam-ingadozások miatt az üzemanyagárak növekedése arra készteti a fogyasztókat.
A világ legnagyobb alternatív üzemanyag-ellátó rendszerek gyártója brc'n törökországi vezérigazgatója Kadir Knitter LPG kiemelve mind gazdaságilag, mind környezetbarát, „kevésbé szilárd részecskék szerinti LPG más fosszilis tüzelőanyagok (PM), és végrehajtja a széndioxid kibocsátást. Az LPG-vel rendelkező járművek 40 százalékot takarítanak meg, mint a benzin autók. Más szavakkal, míg egy jármű átlagosan 100 kilométert hajt meg 250 TL benzintel, ugyanaz a jármű ugyanazon az úton haladhat meg 60 TL LPG-vel ”.
„A SZILÁRD RÉSZEK NÖVELKEZIK A CORONAVIRUS HATÁSAIN”
Az egész világot érintő koronavírus-járvány miatt a légszennyezés ismét előtérbe került. Vizsgálva a levegőszennyeződést okozó szilárd részecskék és a koronavírus közötti kapcsolatot, a tudósok felfedezték, hogy a vírus lebeghet a levegőben, ha tapadnak a szilárd részecskékhez. Dr. Mellkasi betegségek szakember, aki nyilatkozatokat tett a témában. Dilay Yılmaz Demiryontar mondta: „A koronavírus pandémiákkal kapcsolatos tanulmányokban megfigyelték, hogy a magas légszennyezettséggel rendelkező és szennyezettségnek kitett területeken élő embereket jobban érinti a COVID 19, és a halálozási kockázat magas. Ezenkívül számos eddig elvégzett vizsgálat rámutatott, hogy a vírusok jelentősen megnövelik a fertőzés és a szűz részecskékbe történő terjedésének képességét ”- mondta.
„A SZILÁRD RÉGES RÉSZES SZENNYEZÉS ORSZÁGOSÍTÁSA A DIESEL-ÜZEMANYAGBAN”
A világ legnagyobb alternatív üzemanyag gyártók küzd a levegőszennyezés brc'n Törökország vezérigazgatója Kadir kötő, „a fő forrása a szilárd részecskék szén és a szén újra körül, ahol van gázolaj. Az LPG által előállított szilárd részecskék mennyisége 35-szer kevesebb, mint a szénnél, tízszer kevesebb, mint a dízelnél, és 10 százalékkal kevesebb, mint a benzin. Ezért az Európai Unió tagállamai olyan régiókat hoztak létre, ahol tilos a dízelüzemű járművek, amelyeket zöld zónának hívnak. A németországi Kölnben indult tilalmak tavaly Olaszországba és Spanyolországba költöztek. Hazánkban a szilárd részecskék légköri kibocsátását ellenőrzés alatt tartják, a várhatóan 30 hónapon belül elinduló kötelező emissziós teszttel. ”
„FOLYTATHATÓ, hogy a leggazdagabb opció legyen”
Hangsúlyozva, hogy az PB-gáz ugyanolyan gazdaságos, mint a környezetbarát, Kadir Örücü elmondta: „Már nem ésszerű döntés a magas kezdeti költségekkel és időszakos karbantartási költségekkel járó dízel autó használata, amelyben az üzemanyag-költségek fontos szerepet játszanak a családi gazdaságban. Függetlenül attól, hogy autója 15 ezer km vagy 45 ezer km-nél nagyobb, az LPG-vel járó jármű sokkal gazdaságosabb, mint a dízelolaj. A számla közepén van. Az okos megoldás azok számára, akik gazdasági szempontból keresik ezt a pontot, az LPG használata. A járművezetők befejezik az LPG-átalakítást, mihelyt befejezik azt, 40% -kal olcsóbban járhatnak. ”
Legyen az első, aki kommentál