IMM elnök Ekrem İmamoğluválaszolt İsmail Küçükkaya kérdéseire a Fox TV élőben közvetített "Ébresztőóra" című műsorában. „Ez az első alkalom, hogy az isztambuliak hallják ezt” – mondta İmamoğlu az új taxik rendszerét. İmamoğlu hangsúlyozva, hogy 5 ezer új sárga taxit hoznak Isztambulba, azt mondta: „Vannak elveik; A ruha egységes lesz, 3 műszakban működik. Nem mindenki tud úgy cselekedni, ahogy akar. Ezt az 5 ezer taxit szereljük fel elektronikus rendszerrel. A QR-kóddal az Istanbulkarttal fizeti a taxit. Mind a taxihiányt megszüntetjük, mind a piacot egyensúlyban tartjuk egy taximodellel. Ezzel a munkával egyfajta Isztambul-specifikus taxi gyártásba kezdünk. Az a terület, amelyet itt megvédünk, Isztambulból lesz” – mondta.
Isztambul Fővárosi Önkormányzat (IMM) polgármestere Ekrem İmamoğlurészt vett az „Ébresztőóra” című műsorban, amelyet İsmail Küçükkaya újságíró közvetített a Fox TV-n. İmamoğlu frappáns válaszokat adott Küçükkaya aktuális napirenddel kapcsolatos kérdéseire, és a következő információkat adta az isztambuli lakosoknak a tengeri taxiról és az új taximodell-tanulmányokról:
"8 tengeri hónapban 50 tengeri taxival indulunk."
„Növelnünk kell a tengeri szállítás részesedését Isztambulban; 3 százalékra esett vissza. Ezt növelnünk kell. A tengeri szállítás, különösen a világjárvány során, tágas szállítási modell. Ennek megerősítése érdekében az embereket a tengerre kell hoznunk. Ebben az értelemben a metróvonal mindkét vége nagyon fontos részlet, és nagy jelentőséget tulajdonítunk az új siklóvezetékeknek, amelyeket letöltünk a Boszporuszra. De van egy gyakorlati modell; Annyira bemutatták, emlékszel Deniz Taxire? Kirakatta. Azonnal megnyílt egy privatizációs csatorna, amelyet egy társaságnak adtak, és néhány hónap múlva bezárták, elhagyta. Jelenleg szemétük az Aranyszarvon áll. Utasítottam, hogy emelje fel. 8 hónap alatt 50 tengeri taxival szállunk a tengerbe. Az 50-tel kezdjük, de azt is látom, hogy sokat növekszik. (İsmail Küçükkaya: De a Deniz Taxi drága volt) Olcsóbb lesz. Kiegészítő állványokat adunk hozzá az egyszerű kikötéshez. Abban az időben készítették Deniz Taxi-t, nincs Denr Taxi móló! Pénzt fizet a mólónál. Akkor hogyan szerezheti meg az ügyfelet? Természetesen drága lesz. Ebben az értelemben új ugrásban vagyunk. ”
„A TAKSÓ TULAJDONOSA IMM lesz”
- Menjünk a taxi kérdéshez. Statisztikát akarok adni. Párizs lakossága 11 millió, a taxik száma 29 ezer. London lakossága 8,5 millió, a taxik száma 21 ezer. Hong Kong; a lakosság 7,5 millió, a taxik száma 18 ezer. 21 millió Mexikóvárosban 80 ezer taxi van. Körülbelül 30 éve nem kapunk külön adót. A taxik száma összesen 17 ezer 395. (İ.K .: OK?) Természetesen ennek is lennie kell. Mert nem elég. Van egy probléma. A taxisok is ezt tudják. Időnként az emberek nem találnak taxit a taxiállomásokon. Más rendszerek, a kalózok jönnek játékba. Hozzuk a bérleti modellt. A taxi tulajdonosa İBB. A bérleti modelltel, egy ellenőrzött rendszerrel ... Ezt a kérdést a Közgyűlés elé terjesztjük. Ha jóváhagynak egy hosszú távú modellt a Parlamentben, ott sétálunk. Oké, hozunk egy 3 éves taxikölcsönzési modellt a bizottság felett. Itt olyan modellt készítünk, amely védi a taxisofőröket, fegyelmezi és elpusztítja a kalóz munkákat. ”
„IMM, A KERESKEDELEM Engedélyezi ezt”
„Vannak alapelveik; a ruha egységes lesz, 3 műszak fog működni. Nem mindenki viselkedhet úgy, ahogy akar. Biztonságos szállítást biztosítunk itt. Ezen felül ezeket az 5 rendszert taxival felszereljük. Az IMM erre törvényes felhatalmazással rendelkezik. A QR-kóddal taxival fizethet Isztambulban. Ezenkívül egy speciális taxi modell-tanulmányi versenyt is indítunk. Védett, alkalmas a világjárványra, és nem zavarja a taxist. A tarifa azonos, minden ugyanaz. Nem csak a taxi hiányt fogjuk eltávolítani, hanem a piacot egy taxi modelldel való tényleges egyensúlyozással is megszüntetjük. Az a terület, amelyet itt védeni fogunk, Isztambulból származik. Pályázatot indítunk a taxisofőrök számára, mind a taxik megújítása, mind pedig a taxisok biztonságának biztosítása érdekében. Ily módon elkezdjük az Isztambulra jellemző taxik gyártását. Isztambul lakosai ez az első eset, amikor ezt hallották. ”
Legyen az első, aki kommentál