A török repülőgépipar (TAI) lassítás nélkül folytatja a pilóta nélküli légi járművek (UAV) szállítását. Jelenleg befejeződött az ANKA új szállítása, amely növeli a tenger feletti haditengerészeti parancsnokság azonnali célfelismerési, azonosítási, nyomonkövetési és megsemmisítési képességeit.
Új képességekkel szállítva
Az operatív UAV beszerzési projekt részeként új képességekkel látták el a 4. Anka UAV-t, amelynek elfogadási tesztjei sikeresen befejeződtek. A haditengerészeti erők parancsnoki szolgálatához az ANKA repülőgépeken először a SARPER +, SAR / ISAR / Naval Search Radar (szintetikus rekesz radar) segítségével sikerült felderíteni és felderíteni a felszíni és szárazföldi célpontokat, észlelni és nyomon követni a mozgó célpontokat.
Ezenkívül az UAV-ba integrált automatikus azonosító rendszer (AIS: Automatic Identification System) képességnek köszönhetően az ANKA-k, amelyek képesek voltak felismerni a tenger feletti elemek azonosító adatait több száz mérföld távolságban, azonnal parancsot adhatnak a radar, a kép és az automatikus azonosító rendszer intelligencia információinak. Tovább lehet továbbítani a központjukba.
Három ANKA repülőgép módosítását, amelyeket korábban az Automatikus Azonosító Rendszerrel szállítottak, a TAI is elvégezte ezzel a szállítással. Így összesen 3 ANKA-t, amelyek közül 2-ben SAR és EO / IR kamerákat szállítottak a Haditengerészetbe, 4 órás, hétköznapi felderítési és megfigyelési missziókra használják a Földközi-tenger keleti részétől az Égei-tengeri tengeri határok minden partján.
Az ANKA + vizsgálatok folytatódnak
Míg a TAI folytatja a meglévő ANKA UAV rendszerek fejlesztését és új képességek hozzáadását, továbbra is az ANKA család fejlettebb ANKA + modelljéért dolgozik.
Az ANKA +, amely az ANKA fejlett modellje, várhatóan hosszabb légtartózkodással és nagyobb hasznos teherbírással rendelkezik. Várható a Precíziós útmutatók (HGK) és a Szárnyas útmutatók (UPS) integrálása az ANKA + rendszerbe.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál