568 millió költség az Isztambul Izmir autópályát üzemeltető társaság számára

568 millió költség az Isztambul Izmir autópályát üzemeltető társaság számára
568 millió költség az Isztambul Izmir autópályát üzemeltető társaság számára

A szerződéses rendelkezést a Build-Operate-Transfer Modell alapján megépült Isztambul Izmir Autópályán, az Oszmangazi hidat is magában foglaló pályázaton nyertes cég javára módosították. A változás miatt nem került be az 568 millió TL használati díj, amelyet a Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay vegyesvállalat az államnak kellett megfizetnie.

FŐNIXA TCA jelentés által összeállított információk szerint 2009. szeptember 27-én szerződést írtak alá, miután 2010-ben meghirdették a Gebze és Izmir közötti autópálya - ideértve az Osmangazi-hidat és a bekötőutakat is - építését. A Végrehajtási Megállapodás szerint úgy döntöttek, hogy az autópálya-építéshez szükséges kisajátítási díj 400 millió TL-t a társaság, a fennmaradó részt pedig az adminisztráció fizeti. A társaság emellett vállalta a használati díj megfizetését azokért az ingatlanokért, amelyek kisajátítási költségeit a szerződés időtartama alatt az adminisztráció fedezi. A használati díjat előre meghatározták minden egyes csomagért, azáltal, hogy a következő években az áfa nélküli infláció mértékét 2010 TL-vel emelték a szerződés aláírásakor.

10 nap alatt 568 millió forintot fizetnek ki

A szerződés kiegészül azzal is, hogy az első alkalommal fizetendő használati díjat 10 munkanapon belül kell megfizetni, miután az első ingatlant a Társaságnak átadták. A cég azonban nem fizette a használati díjakat. Ezt az összeget a Számvevőszék 568 millió 151 ezer 099 TL 95 kuruş-nak számította.

A JOG A SZERZŐDÉS UTÁN KÉSZÜLT

A pályázatot és az utólag aláírt szerződést a 2009. számú törvénynek megfelelően egyes beruházások és szolgáltatások elvégzéséről az épít, működtet-transzfer modell keretében bonyolították le. A fent említett, 3996-os számú törvényben 3996-ben végrehajtott módosítással rendelet született arról, hogy az e körben elvégzett munkákért ne kelljen felszámítani a használati díjat.

TÁMOGATTÁK A JOGOT

A TCA-jelentésben emlékeztetve arra, hogy az említett szerződést 2010-ben írták alá a módosítás előtt; „A 3996. sz. törvényhez hozzáadott 1. kiegészítő cikkben nincs olyan szabályozás, amely kimondja, hogy ez a rendelkezés hatályos a folyamatban lévő szerződésekre; azt az elvet, hogy a meghozott törvények nem hatékonyak a múlttal és a határozott jelleget nyert jogi helyzetekkel szemben; az ajánlattevők az odaítélt munkában eltelt "idő" alapján versenyeznek, és a legalacsonyabb ajánlatot tevő ajánlattevő nyeri a pályázatot, amely a kivitelezési időszak és az üzemidő összege; Hangsúlyozták, hogy az ajánlattevők a pályázaton való részvétel előtt megvizsgálják az adminisztráció által készített dokumentációt, szerződéstervezeteket, és mivel ajánlatukat az e dokumentumokban írt feltételek szerint nyújtják be, kalkulálják a kisajátításból eredő használati költségeket, amelyeket viselniük kell. a pályázati szakaszban, és tükrözze a működési időszak költségeit.

A SZERZŐDÉS VÁLTOZOTT A VÁLLALAT HASZNÁLATÁRA

A Számvevőszék megállapította, hogy a szerződés teljesítése során várhatóan felmerülő és a pályázati szakaszban megjelenő költségtétel beszedése azt jelentette, hogy az ajánlat feltételeit megváltoztatták ennek a társaságnak a javára, és hogy a cégnek használati díjat kellett fizetnie a szerződés időtartama alatt.

A HIGHWAYS NEM FOGADJA EL A HIBÁT

Az Autópályák Főigazgatósága ezzel szemben a nyomozás során a kérdéssel kapcsolatos nyilatkozatában azzal védekezett, hogy a használati díjat nem "Az ügyeletes társaság kötelessége, hogy megfeleljen a jogszabályi változásoknak" cikkével gyűjtötték be. A TCA auditorai viszont kötelesek betartani a „Felelős Társaság, a törvényi, rendeleti és egyéb jogszabályi változások és / vagy a vonatkozó bírósági határozatok teljes cikkét. Abban az esetben, ha az említett módosítás vagy bírósági határozatok költségnövekedést okoznak, a jelen cikk rendelkezéseit alkalmazni fogják ”, és ennek a rendelkezésnek az a fő célja, hogy a költségnövekedést a vállalkozónak további működési időként adja meg. A Számvevőszék jelentésében megállapították, hogy „(…) nem azt jelenti, hogy a továbbiakban nem fogja fizetni azt a használati díjat, amelyet a Jelentkezési Megállapodásnak megfelelően fizetnie kell”.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*