Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter előadást tartott a TBMM Terv- és Költségvetési Bizottságban, ahol a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium és kapcsolt szervezeteinek 2021-es költségvetését vitatták meg.
Karaismailoğlu miniszter az Ankara – Isztambul YHT vonallal kapcsolatban; Elektromos és jelzősebességű vonat építését tervezzük Bursa-Yenişehir-Osmaneli között. Amikor a projekt befejeződik, Ankara-Bursa és Bursa-Isztambul is körülbelül 2 óra 15 perc lesz. A Konya-Karaman-Ulukışla nagysebességű vonat vonalának megnyitásával a Konya és Adana közötti távolság 5 óráról 50 percre 2 órára 20 percre csökken. A Mersin és Gaziantep közötti gyorsvonat befejezésével az utazási idő Adana és Gaziantep között 6 óráról 23 percre 2 órára és 15 percre csökken.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter előadást tartott a TBMM Terv- és Költségvetési Bizottságban, ahol a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium és kapcsolt szervezeteinek 2021-es költségvetését vitatták meg.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy az országban 18 évvel ezelőtt kezdődött új közlekedési és kommunikációs korszak a megújulás és az átalakulás folyamatával folytatódik; "Minden tevékenységünk, a törökországi minisztérium alkotja a holisztikus fejlődéshez szükséges infrastruktúra alappilléreit" - mondta.
"Minden tevékenységünk, a törökországi minisztérium alkotja a holisztikus fejlődéshez szükséges infrastruktúra alappilléreit. 2003 óta nagyon nagy és fontos projekteket hajtottunk végre a szállítás és a kommunikáció területén 910,3 milliárd TL befektetésével. " Hangsúlyozva, hogy az autópálya az első helyen áll, 62.1 százalékos részesedéssel a beruházási kiadásokban, Karaismailoğlu elmondta: „Míg a vasút részesedése a beruházásokban 2013-ban 33 százalék volt, ezt az arányt 2020-ban 47 százalékra növelték. A vasúti beruházási részesedés, amely 2020-ban 47 százalék volt, 2023-ban 60 százalék lesz. " mondott.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy értékelték az alternatív finanszírozási forrásokat is: „Erre mozgósítottuk a magánszektor dinamizmusát. Így összesen 214,7 milliárd TL értékben elindítottuk a köz-magán társulási projektet. " beszélt.
"A környezetbarát közlekedési módokra való áttéréssel 10,3 millió dollár időt spóroltak meg, 20 millió dollárt a közszolgáltatások papír nélküli környezetbe történő áthelyezésével és 1,8 milliárd dollárt az e-kormányzat használatával"
A beruházások ágazati eloszlását megosztva Karaismailoğlu miniszter elmondta: „Látjuk, hogy 98,9 milliárd dollár autópályán, 29 milliárd dollár vasúton, 14,7 milliárd dollár légutakon, 1,7 milliárd dollár tengeri úton és 14,4 milliárd dollár kommunikációban. Ezeknek a beruházásoknak a teljes foglalkoztatásra gyakorolt hatása átlagosan 703,3 ezer fő volt. Az emberi és a pénzügyi erőforrások hatékony felhasználásának eredményeként beruházásainkban csak 2019-ben 13,4 milliárd dollárt spóroltunk meg. " használta a kifejezéseket.
Karaismailoğlu; 10,3 millió dolláros CO2-kibocsátás-megtakarítás a rövidebb utakkal, városi vasúti rendszerekkel és nagysebességű vonatokkal való környezetbarát közlekedési módokra való áttéréssel, 20 millió dollár papírmegtakarítás a közszolgáltatások papír nélküli környezetbe történő áthelyezésével, 1,8 milliárd dollár idő az e-kormányzat használatával Megosztotta azt az információt is, hogy megtakarítást sikerült elérni.
"Összekötjük vasútjainkat a kikötőkkel és a repülőterekkel"
Karaismailoğlu miniszter megjegyezte, hogy új áttörést kezdtek el a vasútvonalakon: „Összekötjük vasútjainkat a kikötőkkel és a repülőterekkel. Projektjeinkkel hozzájárulunk a vasúti szállításhoz nemcsak a kelet-nyugati vonalon, hanem a Fekete-tenger és a Földközi-tenger partjai között is. Az elmúlt 18 évben 169,2 milliárd TL-t fektettünk be a vasútba. Először a vasútnál kezdtük meg nemzeti kivitelű húzó és vontatott járművek gyártását. A vasút versenyképességének növelése érdekében logisztikai központokat és új csomópontokat építettünk ”.
"Ankara és Izmir között 3 óra 30 perc lesz a távolság"
Karaismailoğlu az Ankara-Izmir YHT vonal legújabb helyzetét megosztva elmondta: „Egy másik fontos projekt az Ankara-Izmir nagysebességű vonatvonal. Az infrastrukturális munkálatok terén 35%-os fizikai előrehaladást értünk el. Az Ankara és Izmir közötti vasúti utazási időt 14 óráról 3 óra 30 percre csökkentjük. Itt is több mint 10 órát keresünk” – mondta.
„Ankara-Bursa, Bursa-Isztambul 2 óra 15 perc, Konya-Adana 2 óra 20 perc, Adana-Gaziantep 2 óra 15 perc. le fog esni "
Az Ankara-Isztambul YHT vonallal kapcsolatban; Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy Bursa-Yenişehir-Osmaneli között elektromos és jelző nagysebességű vonat építését tervezik. "A projekt befejezésével Ankara-Bursa és Bursa-Isztambul is körülbelül 2 óra 15 perc lesz." Karaismailoğlu kijelentette, hogy a Konya-Karaman-Ulukışla nagysebességű vonal megnyitásával a Konya-Adana távolság 5 óráról 50 percről 2 órára 20 percre csökken, a Mersin és Gaziantep közötti nagysebességű vonat elkészültével az utazási idő Adana és Gaziantep között 6 óra 23 perc. Azt mondta, hogy ez 2 órára és 15 percre csökken.
"A forgalmi torlódások megoldódnak a városi vasúti rendszereknek köszönhetően"
Karaismailoğlu török regionális szállítmányozási miniszter, kijelentve, hogy a szavaknak fontos a kereskedelmi forgalma a szállításban, azt mondta: "A tervek szerint 25 logisztikai központ vagyunk, üzletünk 11-ig van. A lehető leghamarabb megnyitjuk a Kars logisztikai központot. Minisztériumként továbbra is világszínvonalú rendszereket alakítunk ki a városi vasúti rendszerek számára. 874 millió utast szállítottak az általunk megvalósított metrókkal Isztambulban, Ankarában, Kocaeliben és Antalyában. 270 millió óra időt és 250 ezer tonna üzemanyagot spóroltunk meg. 9 projektünk van építés alatt hat tartományban. A városi vasúti rendszereknek köszönhetően megoldódnak a forgalmi torlódások, különösen nagyvárosainkban. "
"Isztambul repülőterünk két irányból csatlakozik a metróhálózathoz"
Figyelembe véve, hogy elkezdték építeni a Gayrettepe-Isztambul repülőtér metrót, Karaismailoğlu elmondta, hogy Kağıthane és Gayrettepe repülőteréről 2021-ben biztosítják a reptéri összeköttetést, és a repülőtérre a metróval mindkét oldalról kevesebb, mint fél óra alatt lehet eljutni. HalkalıRámutatott, hogy az isztambuli repülőtér metrójának elkészültével az isztambuli repülőtér két irányból csatlakozik a metróhálózathoz, a közlekedés minősége és kényelme összehajlik, a Sabiha Gökçen nemzetközi repülőtér pedig integrálódik a metróvonalakba.
Karaismailoğlu miniszter fontos nyilatkozatokat tett az 1915-ös Çanakkale hídról, amely alternatívát jelent majd a Boszporusz autópálya keresztezéséhez hazánk két kontinensen átívelő földjein, valamint a repülési és kommunikációs szektorban.
Legyen az első, aki kommentál