Hasan Pezük, aki a TCDD Taşımacılık AŞ vezérigazgatójaként kezdett dolgozni, vizsgálatokat végzett az isztambuli regionális igazgatóság munkahelyén.
Az isztambuli regionális igazgatóság osztályvezetőinek 8. január 2021-án tartott tájékoztatóján értékelték a régióban végzett tevékenységeket, a felmerült problémákat, megoldásokat, a járvány folyamatát, valamint a személy- és teherszállítás következményeit.
Pezük, a régió munkahelyeit is meglátogató vezérigazgató hangsúlyozta, hogy szakmai életében nagyon jó projekteket hajtott végre a vasúti rendszerekkel kapcsolatban, és hogy a képzett emberi erőforrások nagyon fontosak ennek a rendszernek az egészséges működésében: „A vasúti ágazat nagyon nagy család. Nem könnyű feladat naponta ezer tonna rakományt és emberek ezreit szállítani egyik helyről a másikra. Először is kötelezi a biztonsági szabályok betartására és a nagyon jó koordináció biztosítására. Kérem kollégáimat, hogy mutassák meg a szükséges érzékenységet ebben a kérdésben. A világjárvány során teljesítményünk, különösen az áruszállítás terén, a járvány után fokozatosan növekszik. Jelentősen megnő az utasforgalom is. Az egyik városunk, ahol ez a növekedés tapasztalható leginkább, Isztambul. Itt meg kell tennünk a szükséges előkészületeket, meg kell terveznünk és meg kell tennünk a szükséges intézkedéseket a problémák és problémák késedelem nélküli megoldására. "
Pezük, mert látni, hogy valaki a vasúti szektorból, mivel az ágazat mindennap erősödik, kifejezve nagy örömét: "Egy erősebb Törökország vasútja, minden területen tovább erősödik. Mindaddig, amíg egységesen és szolidárisan határozottan járunk ugyanazon cél felé. Hiszem, hogy nagy összhangban fogunk dolgozni minden vasúti barátommal, akik elkötelezettek e cél mellett. " mondott.
. Általános szabályként elfogadhatatlan, hogy felső vezetőt nevezzenek ki egy intézményen kívül. Ezért az intézményen belül képzett szakértőnek vezetőnek kell lennie. Amikor a külső személy megragadja az állást, elbocsátják és ismét képzetlen személyt neveznek ki. Ez a gyakorlat, amely szintén évente kárt okoz, téves. Bár nem idegen a vasúti rendszerektől, az sem elég, amit tudnak. Az IETT-ben nagyon eltérő az üzleti élet. A tcdd-ben különböznek a szakmák, a kötelességek és a feltételek. 6 év a munkakörülmények megértéséhez ... tanácsadók és a szán szakértői alig nyújtanak támogatást. Az áldozat, a jóakarat, a tolerancia és az igazságosság fontos a tcdd számára. Remélem, hogy sikeres lesz.