Az év végén megnyílik a Başakşehir Çam és a Sakura Városi Kórház metró

Adil Karaismailoğlu, közlekedési és infrastrukturális miniszter elmondta: „Mint tudják, mi mint minisztérium ezt azért tettük, mert kórházunk nem azt tette, amit kellett volna. Rövid idő alatt, például egy hónap alatt biztosítottuk az autópálya-összeköttetést, hogy polgáraink ne legyenek áldozatok. "A Başakşehir - Fenyő és Sakura Városi Kórház - Kayaşehir metróvonal projektet ez év végén a lakosság szolgálatába állítjuk." Karaismailoğlu miniszter, aki fontos nyilatkozatokat tett a sajtó számára,

"Óriási szállítási projekteket hajtunk végre egyesével"

Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként egyenként hatalmas közlekedési projekteket hajtottak végre annak érdekében, hogy Isztambul Európa és a világ egyik legfejlettebb városa legyen. Karaismailoğlu miniszter elmondta: Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Isztambul repülőtere , Isztambul-Ankara nagysebességű vonat emlékeztetett arra, hogy az olyan projektek, mint Isztambul-Izmir és az Északi-Márvány autópálya, Isztambul és Isztambul lakosait kiszolgáló óriási munkákként elfoglalták helyüket a történelemben.

Karaismailoğlu elmondta: „Az isztambuli lakosok szolgálatába ajánlott Marmaray és elővárosi vonal, valamint a Levent-Hisarüstü metró hossza pontosan 80 kilométer. Mostantól Isztambulban; A Gayrettepe-Kagithane repülőtér metró, Halkalı-Başakşehir- Arnavutköy Airport Metro, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro, Bakırköy (IDO) -Kirazlı Metro, valamint a 6.2 kilométeres Başakşehir-Çam és Sakura Kórház-Kayaşehir metróvonal, amelyet jelenleg vizsgálunk. " építsd fel a vonalat - mondta.

"Minisztériumként azért tettük, mert kórházunk nem azt tette, amit kellett volna."

Karaismailoğlu miniszter megjegyezte, hogy Isztambul vasúti hálózatának hossza 251 kilométer, és az építés alatt álló projektek befejeződtek, ez a szám 342 kilométerre nő majd, Karaismailoğlu miniszter megjegyezte, hogy a 342 kilométer 50 százalékát az Ön Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériuma szállítja Isztambulba.

Karaismailoğlu miniszter a következőképpen folytatta kijelentéseit: „A Başakşehir-Çam és a Sakura Kórház-Kayaşehir metróvonal különösen fontos a Başakşehir Çam és a Sakura Városi Kórház felé vezető alternatív közlekedési útvonal létrehozása szempontjából. Mint tudják, minisztériumként azért tettük ezt, mert a kórházunk nem azt tette, amit kellett volna. Autópálya-összeköttetést biztosítottunk rövid hónapon belül, hogy polgáraink ne legyenek áldozatok. "

„Sajnos, amikor 22. május 2020-én átvettük, a 6.2 kilométer hosszú vonalnak csak 5 százaléka készült el. A munkálatoknak köszönhetően azonnal felgyorsultunk, nagyon rövid idő alatt nagy távolságot tettünk meg. Azzal, hogy tavaly októberben hozzáadtuk a második TBM gépet a munkálatokhoz, mától 36 százalékra emeltük a fizikai megvalósítás arányát. A 3 ezer 298 méter hosszú TBM alagút építésének 2 626 méterét, vagyis 80 százalékát teljesítettük. 5 ezer 430 métert, vagyis a NATM-alagút 3 ezer 41 méterének 56 százalékát teljesítettük. A projekt keretein belül 43 ezer 729 négyzetméter zárt területet és 9 ezer 923 méter vasutat gyártunk. Jelenleg körülbelül kétezer 500 ember dolgozik projektünk keretein belül.

"A Başakşehir - Fenyő és Sakura Városi Kórház - Kayaşehir metróvonal projektet ez év végén a lakosság szolgálatába állítjuk"

Karaismailoğlu miniszter, aki kijelentette, hogy Başakşehir-Çam és Sakura Városi Kórház-Kayaşehir metróvonal projektjét ez év végén a lakosság szolgálatába állítják, a következőképpen folytatta:

„Az átvétel napjától azt a célt tűztük ki célul, hogy 5 hónap alatt 95 százalékot teljesítsünk, az 18 százalék kivételével. Başakşehir - Fenyves és Sakura Városi Kórház -Kayaşehir metróvonal, amelyet minisztériumunk még épít Kayaşehir állomáson Halkalı-Başakşehir repülőterét integrálják a metró vonallal, és a régió repülőterére és Márványba történő szállítását metróval biztosítják. A Bakırköy - Kirazlı metróvonal projektünk befejezésével zavartalan közlekedést biztosítunk Bakırköy partjainál a Çam és a Sakura Kórházig. A Başakşehir - Çam és a Sakura kórház, valamint a Kayaşehir metróvonal Bakırköy partja felől a kórházba szállítja a Bahçelievler, Güngören, Bağcılar és Başakşehir járatokat, valamint megszakítás nélküli közlekedési tengelyt biztosít az új repülőtér és Marmaray felé.