ANAÜ Erdal rektor: "Nincs időnk pazarolni az URAYSİM projektre"

nincs időnk pazarolni egy anau rektoru erdal uraysi̇m projektre
nincs időnk pazarolni egy anau rektoru erdal uraysi̇m projektre

Az Anadolu Egyetem rektora Prof. Dr. Fuat Erdal nyilatkozatokat tett a Nemzeti Vasúti Rendszerek Teszt- és Kutatóközpont projektjének (URAYSİM) megjelenéséről, fejlődéséről és jelenlegi helyzetéről.

Erdal uraysim rektor, Recep Tayyip Erdogan Eskişehir'den elnök bejelentette, hogy Törökország és a térség vasúti rendszere, amelynek eredményeként a világ egyik vezető központja kijelentette, hogy egy nemzeti projekt, a projekt megkezdett megvalósítása a vasút növeli a hazánk a rendszerek területén, új Kijelentette, hogy ez piacokat teremt, és fontos foglalkoztatási és exportlehetőségeket kínál.

"Az URAYSİM nagyban hozzájárul országunk és Eskişehir gazdaságához"

Fuat Erdal rektor, aki kijelentette, hogy az első gyárat 1894-ben hozták létre Eskişehir gőzmozdonyok és kocsik iránti igényének kielégítésére, kijelentette, hogy Eskişehir történelmileg fontos jellemzője volt a vasúti ipar központjának. Erdal rektor kijelentette, hogy az eskişehiri URAYSİM megvásárlásával a vasúti járművek tesztelése hazánkban is megtörténik, és ezeknek a járműveknek a tanúsítása is megtörténik Eskişehirben: „Ebben az értelemben a projekt megvalósításával Eskişehir véget vet Törökország külföldi országoktól való függőségének ezen a területen. Emellett városunkban lefolytatják minden jármű vizsgálati és tanúsítási eljárását a vasúti rendszerek területén, különösen a környező országokban.

"Az URAYSİM lesz az első hazánkban, és ez egy nagyon átfogó projekt"

Erdal rektor kijelentette, hogy a projekt tanulmányait az Eskişehir Műszaki Egyetemmel, a TÜBİTAK-val, a TCDD-vel és a TÜRASAŞ-val együttműködve, az Anadolu Egyetem felelősségével végzik, Erdal rektor kijelentette, hogy az URAYSİM nem csak tesztelő és tanúsító központ. Erdal rektor elmondta: „Az URAYSİM ezen a területen elsőként számos tevékenységet fog végrehajtani, például nagy szilárdságú anyagok gyártását, amelyek felhasználhatók a vasúti rendszer járműveiben, nagy élettartamú vasúti és kerekes technológiák, jelzőrendszerek fejlesztését. , valamint a navigáció és a jármű biztonságának növelése. Ezenkívül a központ szabadalmakat szerez az ágazat igényeivel megvalósított eredeti formatervezési mintákhoz, és képezni fogja az egyetemek és az ipari szervezetek által igényelt kutatókat. Mindezeket a szolgáltatásokat figyelembe véve érthetőbben érthető a projekt hozzájárulása hazánkhoz és városunkhoz. Ezért egy ilyen átfogó központért végzett munkát nagy gonddal végzik. "

"Az első szakaszban kisajátítandó terület csak a teljes mezőgazdasági földterület 520-ból áll"

Megállapítva, hogy az összes érdekelt féllel végzett megvalósíthatósági tanulmány eredményeként úgy döntöttek, hogy a projektet Alpu kerület határain belül hajtják végre, Erdal rektor kijelentette, hogy az útvonallal kapcsolatos munka mindenekelőtt 26 közintézmény és szervezet volt, beleértve a Tartományi Mezőgazdasági és Állattenyésztési Igazgatóságot, valamint az érintett önkormányzatokat a tervezett vizsgálati útvonalak alkalmasságáról, kijelentette, hogy írásbeli véleményt kérnek. Emlékeztetve arra, hogy az útvonal ellen a Török Légierő és a DSI levelén kívül más kifogás nem volt, Erdal rektor kijelentette, hogy a beérkezett kifogásokat gondosan értékelték, és a felülvizsgálati munkálatokat befejezték.

Erdal rektor kijelentette, hogy megkezdődtek a kisajátítási munkálatok az első szakaszú tesztutak és a bekötőút számára, és ezek a tanulmányok még tartanak; „Mint ismeretes, a BEBKA által készített jelentés szerint Alpu körzetben a teljes szántóföld 400,000 770 deka. Az ebben a szakaszban kisajátítandó teljes terület 520 deka. Ezért az első szakaszban kisajátítandó terület nagyon kicsi terület, csak a teljes mezőgazdasági terület 1-ból XNUMX ". mondott.

"Nincs időnk elveszíteni az URAYSİM-et az aktiváláshoz"

Erdal rektor hangsúlyozva, hogy az URAYSİM egy olyan projekt, amelyet csak az Egyesült Államokban és Németországban láttunk, és amely városunkban és hazánkban is előrelépést jelent a vasúti rendszerek területén, Erdal rektor kijelentette, hogy nagyon nagy nemzetközi cégek kérték a létrehozását. partnerség a projekttel. Hozzátette: „Ma országunk nagyon fontos projekteket terjeszt elő, hogy felvegye a versenyt a világ vezető országaival ezen a területen. Ha belegondolunk a nagysebességű vonat által városunkba rejlő turisztikai potenciálba, láthatjuk, hogy a vasúti rendszerek területén végzett tanulmányok hogyan teremtenek hozzáadott értéket a városok gazdaságában. Nagyon aprólékosak vagyunk ennek a nemzeti projektnek a megvalósításában is, és intenzív erőfeszítéseket teszünk.” Erdal rektor így folytatta: „Nincs vesztegetni való időnk ahhoz, hogy ez a központ, amely mind Eskişehirnek, mind országunknak nagy hozzáadott értéket biztosít, és széles foglalkoztatási területet teremt, működőképessé váljon.” – fejezte be beszédét.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*