CHP hadsereg helyettese Dr. Kimondva, hogy meg kell építeni a Samsun-Sarp vasútvonalat, Musztafa Adıgüzel reagált a vonal más tartományokba való áthelyezésének kérdésére.
Adıgüzel, aki Tuncay Sonel ordu kormányzóval folytatott találkozóján napirendre vette a kérdést, telefonált a CHP regionális helyetteseivel, Giresun és Ordu AK párt képviselőivel és a Demokrata Párt hadseregének helyettesével is, és támogatást kért a tengerparti útvonalhoz. Musztafa Adıgüzel, aki kijelentette, hogy az ötlet a tartományi szintű uralom és ellenzék összegyűjtése formájában alakult ki, majd a régió összes képviselője összeáll és a kérdést a végrehajtó hatóságok elé viszi, kijelentette, hogy a Fekete-tengernek hogy a vasútvonalat mind az állampolgárok közlekedése, mind az idegenforgalom szempontjából figyelembe kell venni, kijelentette, hogy nagyon fontos a fejlesztése szempontjából.
A tengerparti út 10 évig bezárult
Adıgüzel a vasúti projektről nyilatkozva elmondta: „A Fekete-tenger magas hegyvonulatokból álló földrajzi adottságai miatt a meglévő kettős úton nincs más alternatív út, amelynek nagy része töltéssel van megépítve. Két-két sávval mindkét irányban nem is lehetséges további sávot vezetni a meglévő úthoz. Nyilvánvaló, hogy ez az út nem lesz elegendő, mielőtt eléri a 10 évet. A közúti árufuvarozást el kell osztani az alternatív közlekedési hálózatok között. Ezért a Samsun-Sarp vasútvonal elkerülhetetlen szükség a fekete-tengeri tartományainkra.
KÉT SZILÁRD NÉPESSÉG KÜLÖN A FEKETEN TENGEREN
A tengerparton 32 kerület található, amelyek Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize és Artvin körzetből állnak. E körzetek közül Çarşamba, Akçaabat, Ünye, Fatsa, Bulancak, Terme, Tekkeköy és Araklı körzetek több mint 50 ezer lakosúak és nagyobbak, mint hazánk egyes tartományai. 6 tartomány teljes lakossága 3 millió 900 ezer. Ezenkívül a régión kívül élő régióban lakók száma kétszer akkora, mint Törökországban, a nyáron lakott népsűrűség hozzáadva további közlekedést jelent. Míg a Samsuntól Sarpig tartó vasút közvetlenül azon a partvonalon halad át, ahol a lakosság 2 százaléka él, a teljes lakosságot is közvetlenül szolgálja.
Az erős kapcsolatok nem lesznek üresek
A Fekete-tenger összes tartománya, Samsun-tól Artvinig, sőt a tengerparton található körzetekben is szoros rokoni kapcsolatban áll egymással. Számos tartomány népességi szerkezete a Fekete-tenger összes tartományából érkező emberekből áll. Például, ha vonat közlekedik Trabzonba vagy Rize-be, a beérkező utasok igénye Giresunból, Orduból és Samsunból nagyon magas. Az ellenkezője keletről nyugatra ugyanaz.
A SAMSUN-BOLAMAN HÁROM VONAL
Tudomásunk szerint vasúti rendszer tervezése zajlik Samsun és Bolaman között. Ez a vonal már kialakítja a tervezett Samsam-Sarp vasútvonal 3/1-át. Ennek az előre haladása a Samsun-Sarp vasutat jelenti. Ez azt jelenti, hogy mindannyian találkozunk egy útvonalon.
A kereskedelem és az idegenforgalom szempontjából is fontos
Ezt a vonalat, amelynek nemzetközi kapcsolata van Grúzián keresztül és komoly turisztikai potenciállal rendelkezik, a külföldi turisták is előnyben részesítik, hogy kapcsolatot teremtsenek Giresun, Ordu és Samsun között. Ezenkívül rendkívül fontos, hogy ez a magas turisztikai potenciállal rendelkező vasútvonal összekötő pontokat képezzen a körutazás számára a fekete-tengeri parti kikötőkkel.
A Fekete-tenger régió ígéretes régió a természet, a gasztronómia, a fennsík, a történelem és a síturizmus szempontjából. A közlekedés megkönnyítése nagyban hozzájárul a turisztikai potenciál kiaknázásához és a devizabeáramlás biztosításához hazánkban. "
Forrás: hadsereg incidens
Legyen az első, aki kommentál