A Nemzetközi Vasúti Unió (UIC) égisze alatt június 13-én ünneplik a 10. Nemzetközi Vasúti Átjárók Napját (ILCAD).
Az UIC és az ILCAD partnerei úgy döntöttek, hogy a jelenlegi helyzet ellenére életben tartják ezt a világméretű kampányt 2021-ben. A 2020-as évhez hasonlóan az első ILCAD-konferencia, amelynek a yorki Nemzeti Vasúti Múzeumban a Network Rail adott otthont, és eredetileg személyes eseménynek készült, online kerül megrendezésre.
A korábbi, angol és spanyol nyelvű online konferenciák 2020-ban elért sikerét követően a konferencia angol, spanyol és francia nyelven zajlik majd, hogy szélesítse a világ vasúti és közúti hatóságok által végzett kiemelkedő munkájának megosztását és megosztását. További információ egy későbbi időpontban http://www.ilcad.org közzététel napján.
Mivel a biztonság a vasúti tevékenység középpontjában áll, az UIC úgy döntött, hogy június 10-én a közösségi médiában közzétett bejegyzéseken, sajtóközleményeken és az ILCAD-partnerekkel megosztott posztereken keresztül minden eddiginél jobban terjeszti a vasúti átjárók biztonságáról szóló üzeneteket.
Bár a vasúti és közúti forgalom jelentősen csökkent a világ számos országában tapasztalt különböző lezárások során, sajnos sok balesetről és áldozatról számoltak be a vasúti átjárókban. Egyes esetekben, ahogy az életmód megváltozott az „otthoni munkavégzéssel”, mások elkezdték használni a vasúti átjárókat. Egyes országokban, köztük az Egyesült Királyságban, megnőtt az új felhasználókkal kapcsolatos balesetek közeli száma.
Ahogy a lezárási korlátozások véget érnek, és a vonatok száma kezd helyreállni, és ismét megközelíti a normál szintet, fennáll annak a veszélye, hogy megnő az ütközések és a halálos áldozatok száma, különösen mivel a járművezetők és a gyalogosok megszokták, hogy az utóbbi időben sokkal kevesebb vonat halad át a vasúti átjárókon. .
A felhasználók felmentése nélkül megjegyezzük, hogy ebben a nehéz időszakban az embereket zavarhatják vagy elterelhetik a munka, az iskola, a gyermekfelügyelet, a folyamatosan változó egészségügyi szabályok, alvászavarok stb. Fontos felismerni, hogy különféle okok miatt stresszesek lehetnek.
Balesetek történhetnek a vasúti átjárókban, mert egyes felhasználók szándékosan úgy döntenek, hogy áthaladnak, amikor a sorompó le van zárva, vagy villognak a lámpák, és nem tartják be az alapvető biztonsági szabályokat és a közúti szabályokat. Vagy azért, mert elvonják a figyelmüket, vagy nem figyelnek, vagy azért, mert sietnek, hogy elérjék a vonatot, elmenjenek egy találkozóra vagy leadják a gyerekeiket az iskolába. A nem megfelelő időben hozott nem megfelelő döntések drámai következményekkel járhatnak, egyes esetekben súlyos sérüléssel vagy halállal.
Az ILCAD 2021 témája: „A figyelemelvonás megöl!” A szlogenje a figyelemelterelés.
Egy ideális világban nem lennének vasúti átjárók. Az UIC Safety Database becslései szerint azonban világszerte félmillió vasúti átjáró van. Ezért nagyon fontos, hogy a vasúton ezen a felületen áthaladó közlekedők betartsák a közúti szabályokat, és figyeljenek a védelmüket szolgáló útjelző táblákra, jelzésekre, sorompókra. A gyalogosokat és kerékpárosokat ugyanúgy érinti, mint a közlekedőket.
A vasúti átjárókban bekövetkezett járművek ütközések 98%-át a közlekedési szabályok szándékos vagy véletlen megsértése okozza. A vezetési hibákat a túlzott sebesség és a figyelemelvonás is okozhatja. Egyes országokban növekszik a veszélyeztetett felhasználókkal, például gyalogosokkal és kerékpárosokkal való ütközések száma. A közlekedők néha akkor kelnek át az úton, amikor a sorompók le vannak zárva és a lámpák villognak, vagy előfordul, hogy az első vonat elhaladása után ütköznek egy másik, ellenkező irányból érkező vonattal. Lehet, hogy csuklyát vagy fejhallgatót viselnek, ami megakadályozza, hogy lássák vagy hallják a közeledő vonatot. Egyes használók futók vagy biciklisek sietősek, míg mások között olyan idősek is vannak, akik rendszeresen használják a vasúti átjárókat, és már nem figyelnek az esetleges kockázataikra.
Az ILCAD létjogosultsága az, hogy a lehető legtöbb emberhez eljuttassa a vasúti átjárók alapvető biztonsági üzeneteit.
Legyen az első, aki kommentál