Az Alstom Bombardier konzorcium vonatokat állít elő a Maya vasúti projekt számára

maja vasút

Az Alstom Transport Mexico, a Bombardier Transportation México, a Gami Ingeniería e installaciones és a Construcciones Urales Procesos Industriales tagozatból álló konzorcium vonatokat állít elő Mexikó Maya vasúti projektjéhez, amely egy nagyszabású helyközi vasúti projekt, amelynek célja az ország fenntartható mobilitásának átalakítása. A szerződés összértéke körülbelül 1,3 milliárd euró (több mint 31 milliárd dollár). Az Alstom-Bombardier részesedése megközelítőleg 1 milliárd euró.

A nyertes javaslatot az Országos Turisztikai Promóciós Alap (Fonatur) jelentette be május 26-án, miután technikai bizottsága jóváhagyta a konzorcium működési, műszaki és gazdasági javaslatait. Azok a tényezők, amelyek meghatározták a Fonatur döntését a győztes konzorcium kiválasztásáról, a költség, az integráció mértéke, a szállítási idő és a tervezési javaslatok voltak.

„Rendkívül büszkék vagyunk arra, hogy kiválasztottak minket a teljes jelzőrendszer ellátására a Mexikóban épített Tren Maya, egy mexikói vonat mellett. A három típusú vonat - a Xiinbal, a Janal és a P'tal - kialakítása egyedülálló Mexikóban, és a maja kultúra ihlette, ahol a fenséges jaguár vonalai, sebessége és szépsége inspirálta a vonatot. "A Tren Maya gyártása a szerződés aláírása után azonnal megkezdődik a mexikói munkavállalóval" - mondta Maite Ramos, az Alstom México ügyvezető igazgatója.

Az Alstom-Bombardier vezetésével a konzorcium felelős lesz a 42 X'trapolis vonat, valamint a teljes jelzőrendszer és több mint 1.500 km útszéli berendezés tervezéséért, gyártásáért és üzembe helyezéséért, beleértve a ETCS fedélzeti technológia. Az egész Alstom portfólió kihasználása, beleértve az ETCS-t, a zárakat, a forgalomirányítási és a telekommunikációs rendszereket. Ezenkívül a konzorcium felelős karbantartó üzletek és garázsok építéséért és a rendszerberendezések értékesítés utáni szervizeléséért.

maja vasút

Az Alstom új X'trapolis modellje a Tren Maya számára kiaknázza a csoport gyártási és mérnöki lehetőségeit, hogy naprakész, versenyképes és megbízható vonatot állítson elő olyan vonatok alapján, amelyek már beváltak. Az X'trapolis vonat szilárd platform moduláris belső térrel - minden konfiguráció lehetséges ugyanabból a könnyű karosszériából. Eddig 5500 X'trapolis autót rendeltek szerte a világon. Ez a vonat az egykori Bombardier inputját és szakértelmét is felhasználja, nevezetesen a könnyű Flexx Eco forgóvázat, amelyet maximálisan 176 km / h sebességre terveztek. Szaúd-Arábiában, Svédországban, Norvégiában, Németországban és különösen az Egyesült Királyságban eddig több mint 8.300 egységet rendeltek vagy szállítottak ugyanabból a forgóvázas modellből.

A konzorcium az X'trapolis-t három különböző konfigurációban kínálja: az elsőt rugalmas és kényelmes standard szolgáltatási rendszerben (Xiinbal); második hely (Janal), amely az éttermi kocsikat helyezi előtérbe; és az utolsó (P'atal) a távolsági keresztbeállításban. Valamennyi változat bőséges lábteret kínál az utasoknak az ülésen, és rengeteg mozgásteret kínál. Az utasoknak több mint elegendő helyük lesz poggyászuk tárolására, az Alstom Coradia helyközi vonatától kölcsönzött tetőcsomagtartókkal és függőleges polcokkal. A csökkent mozgásképességű utasok teljes mozgásszabadságot élveznek, mivel a padló végig sík. Az X'Trapolis épületében az utasok számára előnyös lesz a nagy teljesítményű HVAC és a nagy ablakok, amelyek lélegzetelállító kilátást nyújtanak a Maya régióra.

Vonat Maya térkép
Vonat Maya térkép

Az Alstom a fedélzeti és a közúti ETCS-berendezések fő szállítója, amely a világ összes szolgáltatási vasúti rendszerének 70% -át képviseli, és világszerte 18.000 XNUMX kilométernyi útvonalat jelent, és jelentős előnyökkel jár a karbantartási költségek megtakarítása, a biztonság, a megbízhatóság, a pontosság és a forgalmi kapacitás szempontjából.

A Tren Maya egy 1.525 kilométeres átfogó mobilitási projekt, amelynek célja az ország délkeleti részének fejlesztése és összekapcsolása a Yucatán-félszigettel, és jelentős lendületet jelent a mobilitás és a gazdasági növekedés terén Mexikó ezen részén. Összességében a projekt 4.500 közvetlen és 7.500 közvetett munkahelyet hoz létre, ami jelentős gazdasági fejlődést eredményez a közösség számára. Az Alstom a 42 vonatot Ciudad Sahagún Hidalgo létesítményében gyártja.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*