A Peugeot célja, hogy 70 százalékkal növelje elektromos járművek arányát

A Peugeot célja az elektromos járművek arányának százalékos növelése
A Peugeot célja az elektromos járművek arányának százalékos növelése

A villamosítás a Peugeot új korszakának stratégiáinak középpontjában áll, és a márka ennek a célnak megfelelően folytatja lépéseit. A márka ezen munkái közül a legközelebbi példa az új PEUGEOT 308. Ebben az összefüggésben az új PEUGEOT 308; Az európai piacokon eladásra kínálják két különböző plug-in hibrid motorral, szedán és kombi változatban kezdettől fogva. A bemutatott modellek közül a HYBRID 225 e-EAT8; A 180 LE-s PureTech motor 81 kW-os villanymotorral és 8-fokozatú e-EAT8 sebességváltóval érkezik, 225 LE teljesítményt kínálva. A HYBRID 180 e-EAT8 viszont ötvözi a 150 LE-s PureTech motort és a 81 kW-os villanymotort egy 8 fokozatú e-EAT8 sebességváltóval. A PEUGEOT célja, hogy ebben az évben 70% -ra növelje termékkínálatában az elektromos járművek, mind a személyszállító, mind a haszongépjárművek arányát. Célja, hogy ezt az arányt 2023-ig 85% -ra emelje, 2025-ben a márka termékeinek 100% -át villamosként hozza forgalomba.

A PEUGEOT, miközben konkrét példákat mutatott be a három évvel ezelőtt megkezdett villamosítási folyamat felé, bejelentette, hogy hibrid motorokkal mutatja be a piacon az új PEUGEOT 308 modellt. Ebben az irányban az új PEUGEOT 308; Az európai piacokon történő értékesítésének kezdetétől két különböző újratölthető hibrid motor opcióval találkozik a felhasználóival. Az új PEUGEOT 308-ban kínált lehetőségek között, a HYBRID 225 e-EAT8 hatókörében; 180 LE PureTech motor, 81 kW villanymotor és 8 sebességes e-EAT8 sebességváltó együttesen akár 225 LE teljesítményt nyújtanak. Motor; Kilométerenként 26 g C0₂-t bocsát ki, és a WLTP protokoll szerint 59 km-es teljes elektromos távolságot tesz lehetővé. A PEUGEOT 308 HYBRID 180 e-EAT8 viszont egy 150 LE-s PureTech motort, egy 81 kW-os villanymotort és egy 8-fokozatú e-EAT8 sebességváltót ötvöz. Motor; Kilométerenként 25 g CO0-kibocsátást és a WLTP protokoll szerint akár 60 km-es teljesen elektromos vezetési távolságot biztosít.

Cél: Teljes elektromos hatótávolság Európában 2025-ig

Az elektromos áramra való áttérés, amely fontos helyet foglal el a PEUGEOT stratégiáiban, szintén meghatározó szerepet játszik a márka legújabb munkájában. A PEUGEOT azt tervezi, hogy a termékkínálatában szereplő elektromos járművek arányát 70% -ra emeli ebben az évben mind a személygépkocsik, mind a haszongépjárművek esetében. A PEUGEOT ezt az arányt 2023-ig 85% -ra kívánja emelni. 2025-ben a PEUGEOT Európában elektromos termékként kínálja termékeinek 100% -át. A csoport többféle energiaplatformja, amelyek lehetőséget kínálnak arra, hogy egy adott modellben az ügyfelek igényeinek leginkább megfelelő technológiát hozzanak létre, lehetővé teszik a „Választás szabadsága” stratégiát, legyen az elektromos, újratölthető hibrid vagy belső égésű.

Értékelve a kérdést Linda Jackson, a PEUGEOT vezérigazgatója; „Az elektromos kapcsolásra való áttérés a„ Választás szabadsága ”stratégiánk középpontjában áll, amely lehetővé teszi ügyfeleink számára, hogy az igényeiknek leginkább megfelelő motort válasszák, legyen az hagyományos vagy elektromos. Elektromos modelljeink értékesítési teljesítménye azt mutatja, hogy ez a stratégia megtérül Európában. Világszerte felvillanyozott modellportfóliónk segítségével megkülönböztethetjük magunkat egy megkülönböztető, prémium márkaként, még azokon a piacokon is, ahol a villamosítás új. Bárhol is vagyunk, a fejlődés valódi mozgatórugói akarunk lenni. ”

Elektromos termékek széles választéka személy- és haszongépjárművekhez a PEUGEOT-nál

A PEUGEOT, amely három évvel ezelőtt az e-208 modell bemutatásával kezdte meg termékválasztékában az elektromos áramra való átállást, olyan termékeket mutat be, amelyek ma dominálják az elektromos autóipari piacot. Azóta a márka előtérbe került a teljesen elektromos e-208, e-2008, Traveler és Expert modellekkel, valamint az újratölthető hibrid SUV 3008 és 508 modellekkel. 2021 első öt hónapjában a PEUGEOT, amely a teljes forgalomban a második legkelendőbb márka volt Európában, az elektromos járművek harmadik legkelendőbb márkájának a címét viseli. A PEUGEOT e-208 és a SUV e-2008 viszont a második helyet foglalja el az akkumulátoros elektromos járművek szegmensében, és továbbra is havonta növeli részesedését a szegmensben. A PEUGEOT minden modelljének teljesen elektromos változatát kínálja haszonjármű-kínálatában is. Ez ingyenes hozzáférést biztosít a nagyobb városok központjaihoz, ahol korlátozásokat vezetnek be, ugyanakkor a műveletek a rakomány mennyiségének feláldozása nélkül is folytatódhatnak, akárcsak a belső égésű motorral felszerelt változatoknál.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*