Az İBB az Isztambul egyik kritikus pontjában, az Unkapanı Junction-ban folytatja munkáját, a program teljes betartásával. Az évek óta várt projektben a munkák 65 százaléka készült el eddig. A projekt keretein belül egy 2 hídú új hídon és egy 350 méteres aluljárón dolgoznak, amely összeköti az Alibeyköy villamosvonalat az Eminönü-vel. A csomópont július 31-én az isztambuliak szolgálatában áll.
Isztambul Fővárosi Önkormányzata (IMM) folytatja az Unkapanı csomópont gyors felújítását, amelyet május 13-án kezdett lebontani. Kevesebb, mint 2 hónap múlva az első választás megtörtént, a munka nagy része elkészült. A csapatok éjjel-nappal dolgoznak, hogy a fennmaradó 35 százalékot gyorsan teljesítsék. A probléma megoldása, amelyre az állampolgárok évek óta panaszkodnak, a végéhez közeledik.
A CSERE JÁRMŰ CSAPDÁJA volt
A kereszteződés, amelyről évek óta komoly panaszok érkeztek a régió kereskedői részéről, gyakran járműelakadással került a nyilvánosság napirendjére. A híd alacsony volta miatt különösen a teherautók és buszok elakadását tapasztalták intenzíven. Bizonyos értelemben a kereszteződés olyan volt, mint egy csapda a járművek számára.
A strukturális problémák miatt a régiót szintén árvizek ismerték. Szinte minden heves esőzés után előforduló képek között voltak a víz alá merült járművek és a tűzoltók autókból kimentett túlélők. Ugyanakkor a kereszteződés hibás szerkezete miatt az útvonalon is fokozta a forgalmat.
A KRESZ egy napig nem vágott
Az IMM ebben a kritikus régióban végzett munkáját nagyon aprólékos tervezéssel végezte. Minden rendelkezésre álló eszközt mozgósított az útvonalon végzett munka felgyorsítására, ideértve a teljes lezárást is. A régió összes alternatív útját használva egyetlen napra sem csökkentette a forgalmat.
A gazdasági életét befejező Unkapanı híd lebontásához, amelyet egy esetleges földrengés esetén összeomlás veszélye fenyeget, a forgalom forgalmát egy sziget létrehozásával biztosították. A kereszteződés karjait ideiglenesen eltávolították, és a forgalmat körforgalommá alakították át.
65 A MUNKAADÁS BETÖLTÉSE
Arif Gürkan Alpay, az IMM főtitkárhelyettese a következőképpen beszélt a folyamatban lévő munkáról:
„Jelenleg a munkánk megszakítás nélkül folytatódik, ahogy programoztuk. Kereszteződéses munkánk során jelenleg 60-65 szinten folytatjuk. A hídlábak elkészültek. Az oldalfalakon folytatódik a munka, 10-15 napon belül ráhelyezzük a hídgerendákat, és az ünnepekig valóban elkészültünk a vasbeton rendszerrel. Ezért nyissuk meg a hidat és annak alsó tengelyét a járműforgalom előtt július 31-én. "
A FÁK NEM SÉRTETTEK
Az İBB műveiben nem engedett kompromisszumot a környezetre érzékeny hozzáállása tekintetében. Ennek során a kereszteződésben lévő 29 fát károsodás nélkül áthelyezték. A fennmaradó 57-et a jövőben transzplantálják.
VILLAMOS ALÁLLÓ
A projektben új, 32,50, 44 méter széles és 2 méter hosszú híd épül a meglévő híd helyett. Ezzel egy időben 350 méter hosszú aluljáró épül az Eminönü - Alibeyköy villamosvonal Unkapanı területén, amelyet Cibaliig elkészítettek. Így, míg az Unkapanı csomópont hídja, amelynek magassága nem elegendő és műszaki élettartama befejeződött, megújul, a villamosvonalat, amelynek Alibeyköy - Cibali szakaszát üzembe helyezték, Eminönübe szállítják. A villamosvonal 350 méter hosszú aluljárójának építése május 18-án kezdődött. A munka 31. július 2022-én fejeződik be.
Legyen az első, aki kommentál