Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter rámutatott, hogy az Eurázsiai alagúton áthaladó járművek száma 5 év alatt elérte a 79 milliót, és bejelentette, hogy az alagút 8,1 milliárd lírával járult hozzá az ország gazdaságához.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter írásban nyilatkozott az Eurázsia-alagútról. Kijelentve, hogy az Eurázsia-alagút a minisztérium megaprojektjei közé tartozik, Karaismailoğlu megjegyezte, hogy az alagút tehermentesíti az isztambuli forgalmat és hozzájárul a gazdasághoz.
25 MILLIÓ ÓRA IDŐT SAPÍROD MEG
Hangsúlyozva, hogy az alagutat 2016-ban nyitották meg, és 5 év alatt 79 millió jármű haladt át az Eurázsiai alagúton, Karaismailoğlu azt mondta: „A forgalmi adatokon alapuló elemzés szerint; Amellett, hogy 1 óra időt takarít meg, olyan tényezőkkel is hozzájárul az alagút használóihoz, mint a kisebb üzemanyag-fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás csökkentése és a baleseti költségek. A Kozyatağı – Bakırköy folyosó figyelembevételével végzett számítások során az Eurázsia-alagutat használó sofőrök 2021 millió órányi idő-, 25 ezer tonna üzemanyag-megtakarítást, 35 ezer tonnás károsanyag-kibocsátás-, 10 millió járműkilométer- és baleseti költségmegtakarítást értek el. 65. Az ország gazdaságához való 5 éves teljes hozzájárulás elérte a 8,1 milliárd lírát.
Emlékeztetve arra, hogy az Eurázsia-alagútban január 1-től bevezették a menetrend szerinti árképzési rendszert, Karaismailoğlu megjegyezte, hogy a járművek 50 százalékos kedvezményt kaptak az éjszakai tarifában. Karaismailoğlu azt is kijelentette, hogy a biztonsági intézkedéseket is az előtérben tartották: „Tavaly az Eurázsia-alagútban lerobbant, üzemanyagból kifogyott és balesetet szenvedett járműveket átlagosan 1 perc 55 másodperc alatt beavatkoztak, és a forgalmat visszaállították normál pálya átlagosan 12 perc 51 másodperc alatt. Az alagút katasztrófaelhárítási teljesítménye jóval meghaladta az üzemeltetési szabványokat és a világ hasonló projektjeinek átlagát.”
5 EZER TONNA KIBOCSÁTÁS CSÖKKENTÉS 50 ÉV ALATT
Kiemelve, hogy a beruházások környezetbarát jellegét is fontosnak tartják, Karaismailoğlu közlekedési miniszter kijelentette, hogy 2021-ben az Eurázsia-alagút teljes áramfogyasztását újrahasznosítható forrásból biztosítja, és 5 év alatt összesen 37,2 tonna hulladékot hasznosítottak. Kifejezve, hogy összesen 50 ezer tonnás kibocsátáscsökkentést sikerült elérni, Karaismailoğlu azt mondta: „Ezzel a mennyiséggel annyit takarítottunk meg, mint amennyit körülbelül 2 millió fa végez majd. A Törökországban először az Eurázsia Alagútban megvalósított Pacemakert 2021-ben innovációs díjjal jutalmazta a New Civil Engineer (NCE) Magazine, az Építőipari és Mérnöki szektor egyik legelismertebb kiadványa. Egy év végén a rendszer 69 százalékkal csökkentette a hirtelen sebességváltozásokat az alagútban. Az alkalmazási területen, ahol a forgalom hatékonysága 8,5 százalékkal nőtt, nem történt közlekedési baleset, a forgalmi torlódások 53 százalékkal csökkentek. Hozzájárult a környezetszennyezés megelőzéséhez azáltal, hogy akár 12 százalékkal csökkenti a kipufogógázokat.
Legyen az első, aki kommentál