A Doğan Trend Otomotiv, a Doğan Holding leányvállalata által képviselt MG tavaly lépett be a török piacra elektromos modelljeivel. Két új testvér érkezik a 100%-ban elektromos ZS-hez, a márka belépőmodelljéhez. Az MG család új tagja, a ZS Luxury összecsukható e-biciklivel a csomagtartójában, „Megoldás a forgalomra” szlogennel áll a vásárlók rendelkezésére. Az elektromos járművekre való átállás felgyorsulásával a városi parkolási és közlekedési problémák megoldása is kialakulóban van. Miközben az olyan praktikus megoldások, mint az elektromos kerékpárok és robogók egyre terjednek, az MG új modellje, a ZS ennek az új trendnek megfelelő megoldással érkezik a piacra. A ZS-felhasználók az e-biciklivel a csomagjukban parkolhatnak majd a megfelelő helyen és végezhetik el munkájukat anélkül, hogy belemennének a zsúfolt városi forgalomba. Az 55 km-es hatótávolságú összecsukható elektromos kerékpárnak köszönhetően az MG ZS tulajdonosai gazdaságosságot, időt és egészséget nyerhetnek, miközben elkerülik a város szívében való parkolás okozta stresszt és a forgalomban való elakadás okozta stresszt. Az új MG ZS belépőmodellje, a ZS Comfort 1,5 literes benzinmotorjával 449 ezer TL; A ZS Luxury változat 1,0 literes turbómotorral várja az autók szerelmeseit az MG szalonokban 579 ezer TL-től induló árakkal.
Hazánk első évét sikerrel hagyva a brit származású MG autómárka a Doğan-csoport garanciájával tovább bővíti modellportfólióját. A 100%-ban elektromos ZS modell hazánkban történő forgalomba hozatala után az MG hazánkban is piacra dobta az elektromos és benzines motorokat is használó „plug-in hybrid” e-HS-t. A piacon gazdagon felszerelt modelljeivel és e-mobilitási tapasztalataival elfogadott márka az elektromos ZS modell benzines változatait is kínálta hazánkban. A 2017 óta világszerte több mint 500.000 4.323 vásárlóval találkozott ZS 448 mm-es hosszával kategóriája legnagyobb modellje, tágas belső terével és sportos kialakításával pedig az MG család legújabb tagja Törökországban. A 10.1 literes csomagtérfogattal egy négytagú család minden igényét kielégítő ZS 106 hüvelykes érintőképernyővel és digitális műszerfallal rendelkezik. Míg a 1,5 LE teljesítményt produkáló ZS 449 literes atmoszférikus benzines és kézi sebességváltós változata 111 ezer TL-től kezdődik, addig a 1,0 LE-s, 579 literes turbóbenzines teljesen automata modell XNUMX ezer TL-től indul.
Az autó, amely megoldást talál a forgalomra MG ZS
Az MG márka az elektromos mobilitásra és a város szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére helyezi a hangsúlyt. Ebben a párhuzamban; A ZS városi közlekedési megoldásként egy 55 km-es elektromos hatótávolságú elektromos kerékpárt kínál vásárlóinak. A márka által kínálni kívánt élmény kiemelkedik az MG ZS tulajdonosok azon képességéből, hogy forgalomsűrűség és stressz nélkül folytatják útjukat azáltal, hogy a tömegközlekedési járművektől rövid távolságon belül parkolnak, pl. metró, villamos, metróbusz, Marmaray, komp és repülő. A fenntartható élet támogatásának küldetésével az MG márka a városi forgalom tehermentesítését kívánja támogatni ezzel a projekttel. Ez a kreatív megoldás, amely kevesebb üzemanyag felhasználásával gazdasági hasznot is jelent, a szén-dioxid-kibocsátás környezetbe terjedésének csökkentésével is hozzájárul a tisztább környezet megteremtéséhez.
Hatékony motoropciók
A legendás brit autómárka, az MG két különböző benzinmotor opcióval egészítette ki az első 100%-ban elektromos ZS modell listáját, amelyet hazánkban is eladásra kínált. A General Motors és az MG által kifejlesztett és gyártott benzinmotorok közül az 1,5 literes atmoszférikus egységet ötfokozatú kézi sebességváltóval kínálják, míg az 5 literes turbóbenzines 1,0 sebességes automatával adja át erejét az első kerekekre. terjedés. A benzinmotoros opciók 6 literes, könnyű szerkezetével együtt teljesítményt és gazdaságosságot kínáló változata 1,5 LE teljesítményt és 106 Nm nyomatékot kínál. Az MG ZS 141 literes motorjával 1,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, átlagos fogyasztása 10,9 liter 100 kilométeren. Az 6,6 literes turbós háromhengeres benzinmotor viszont 1,0 LE-vel és 111 Nm nyomatékkal rendelkezik, 160 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. A turbós benzines változat átlagos üzemanyag-fogyasztása 12,4 liter 100 kilométeren.
Kényelem és technológia az MG ZS-vel együtt
Az MG ZS, amelyet két különböző felszereltségi szinten, a Comfort és a Luxury felszereltséggel kínálnak eladásra, mindkét felszereltségben megtestesíti azokat a tulajdonságokat, amelyek kategóriájában különbséget jelentenek. A 10.1 hüvelykes érintőképernyő Apple Carplay és Android Auto támogatással alapfelszereltségként nagy felbontású és könnyen használható. Ezenkívül a luxus felszereltségben alapfelszereltség része a digitális műszerfal. Míg a digitális légkondicionáló mindkét felszerelésben alapfelszereltség, addig a kulcs nélküli belépéshez és indításhoz előnyben kell részesíteni a luxus felszereltséget. A sebességtartó automatika a Comfort és a Luxury felszereltségi listán is elérhető. A Luxury felszereltségben kínált bőrülések ráadásul a vezetőoldalon elektromosan állíthatók, a vezető- és utasoldali fűtési funkció pedig a luxus érzékelését erősíti. A külső felszereltségben mindkét felszereltségben alapfelszereltség az elektromosan állítható, fűthető és lehajtható oldalsó tükrök, míg a szintén alapfelszereltségű LED-es nappali menetfény erősíti a ZS modern megjelenését. Míg az automata fényszórók mind a Comfort, mind a Luxury felszereltségben növelik a kényelmet, a hátsó parkolóérzékelők a városi manővereknél is kényelmet nyújtanak.
Az MG ZS az első olyan modell a B-SUV szegmensben, amely 100 csillagot kapott az Euro NCAP-tól 5%-ban elektromos változatával.
Aktív és passzív biztonsági berendezéseivel ideális társ családok számára a ZS volt az első modell, amely 100%-ban elektromos változatával 5 csillagot kapott az Euro NCAP-tól. A ZS benzines változatai, amelyek ugyanazt a karosszériát tartják fenn, szintén gazdag biztonsági listával rendelkeznek. Mindkét felszerelés alapfelszereltsége a két ISOFIX rögzítés, az első, utasoldali és vezetőlégzsák, valamint az emelkedőn való indulást segítő rendszer.
Legyen az első, aki kommentál