A China National Shipbuilding Industry Association (CANSI) által közzétett adatok szerint májusban összesen 2 millió 570 ezer DWT hajóépítés készült el Kínában, ami 22,4 százalékos növekedés áprilishoz képest.
A Kovid-19 járvány utolsó hulláma által érintett hajóépítő ipar májusban gyorsan magához tért. A CANSI által közzétett becslések szerint Kínában idén várhatóan 40 millió DWT hajóépítés fejeződik be.
A CANSI adatai szerint a január-májusban Kínában a hajókapacitás 15,3 százalékkal, az új hajórendelések pedig 46 százalékkal csökkentek az előző év azonos időszakához képest. Li Yanqing, a CANSI főtitkára rámutatott, hogy a kínai hajóépítő ipar zsugorodása a globális piacok hanyatlásával függ össze. Li elmondta, hogy Sanghajban és Jiangsu tartományban májusban újraindult az üzlet, 2 millió DWT-hajót szállítottak ki, ami több mint 20 százalékos növekedés áprilishoz képest. Li elmondta, hogy arra számítanak, hogy a pozitív tendencia fennmarad.
Kína hajóépítő kapacitásának kétharmada a Jangce-folyó delta régiójában található, amelybe Sanghaj városa is beletartozik. Az év második negyedévében a járványban kirobbant új hullám komoly veszélyeket hozott az ország hajóépítő iparára. Májusban az érintett üzletágak újraindulásával gyors előrelépés történt a hajógyártásban, miközben a szállítások felgyorsultak, különösen a hónap végén.
A CANSI által közölt adatok szerint az országban májusban elkészült hajóépítés elérte a 22,4 millió 2 ezer DWT-t, ami 570 százalékos növekedés áprilishoz képest. Emellett a hajóexport 23 százalékkal nőtt áprilishoz képest, és elérte az 1 milliárd 500 millió dollárt.
Legyen az első, aki kommentál