Közlekedési biztosítás új szabályozása

A Biztosítási és Magánnyugdíj-szabályozási és -felügyeleti Hivatal megosztotta a nyilvánossággal a közlekedésbiztosítás szerkezeti problémáinak megoldására vonatkozó üzleti tervét, amely kötelező kötvénytípus. A szakemberek a közlekedésbiztosítás legújabb fejleményeit értékelve egyúttal óva intették a csalási esetek számának az utóbbi időben megszaporodását.

A Biztosítási és Magánnyugdíjszabályozási és -felügyeleti Ügynökség (SEDDK) megosztotta a nyilvánossággal az érintettekkel közösen elkészített üzleti tervét a közlekedésbiztosítás strukturális problémáinak megoldására, amely kötelező kötvénytípus minden ben nyilvántartásba vett járműre. forgalom. Az útiterv szerint a SEDDK bejelentette, hogy a nulladik és nyolcadik lépcsős alkalmazás rövid távon érkezik a forgalombiztosításba. Elhangzott, hogy 200 első hónapjaitól lépnek életbe azok a szabályozási tervek, amelyek a nulladik szintre 50%-os pótdíjat, a nyolcadik szintre pedig 2023%-os kedvezményt irányoznak elő, és elhangzott, hogy lépéseket tesznek a szabályozások, amelyek szankciókat is tartalmaznak, például az engedélyek visszavonását azon vállalatok számára, amelyek nem bocsátanak ki szabályzatot. Másrészt, bár felhívták a figyelmet az ingyenes tarifarendszerre való mielőbbi átállás szükségességére, ebben a kérdésben nem adtak egyértelmű dátumot. A tanulmány a SEDDK által közép- és hosszú távon tervezett forgalombiztosítási frissítéseket is tartalmazta.

Can Paksoy, az Accountkurdu.com és a Koalay.com kereskedelmi igazgatója és igazgatósági tagja, aki megosztotta a témával kapcsolatos értékeléseit, azt mondta: „Az az ütemterv, amelyet a SEDDK az ágazati érdekelt felekkel való találkozás során dolgozott ki, fontos lépés a probléma megszüntetésében. a közlekedésbiztosítás szerkezeti problémái. A jelenleg 7-es forgalombiztosítási lépéses alkalmazáshoz nulla és nyolcadik lépés hozzáadásával, valamint a dinamikus lépéses alkalmazásra való átállással előnyt jelent a balesetmentes sofőrök számára.

A közlekedési biztosítási forgalmi engedély 2025-ben lép hatályba

A közlekedésbiztosítás új korszakát jelentő útitervben szerepel a középtávú terveken belül a közvetlen kártérítési rendszer bevezetése, a választottbírósági bizottság széleskörű alkalmazása, a magas baleseti arányú járművezetők rehabilitációja, pszichotechnikai tesztek, képzések, ill. jogosítványaik lefoglalását. A hosszú távú terveknél az olyan témák, mint például a minimális ügynöki jutalék növelése 100 TL-ig terjedő kötvénytörléseknél, megszűnik az alkalmazás, amely szerint a jelenlegi kötvény további 15 napos védelmet biztosít a járműeladásoknál, prémium kedvezmények a 100%-ban alacsony károsanyag-kibocsátású elektromos járművekre. valamint a mozgássérültekhez tartozó járművek kerültek listára. A közvetlen kártérítési rendszer, ami azt jelenti, hogy az illető saját biztosítója azonnal kifizeti a közlekedési kárt, az állampolgárok javára szól, így a közvetlen kártérítésen túlmenően a forgalmi biztosítási regisztrációs okmány a kereskedelmi forgalomban. A járművek a tervek szerint 2025-ben lépnek életbe. Ennek a dokumentumnak köszönhetően az embereknek biztosítási jelentések lesznek, akárcsak a findeks jelentés. Ez orvosság lehet olyan szerkezeti problémákra, amelyek megakadályozzák a biztosítótársaságok szenvedését és rosszindulatú felhasználást. Hosszú távon az elektromos és a fogyatékkal élő járművek prémiumcsökkentési gyakorlata is érinti az inkluzivitást és a fenntarthatóságot.

„Óvakodj a csalási kísérletektől”

Hangsúlyozva, hogy óvatosnak kell lenni a közelmúltban tapasztalható kötvénykibocsátási csalásokkal, valamint a gépjárműbiztosításokra vonatkozó változásokkal szemben, Can Paksoy, az Accountkurdu.com és a Koalay.com kereskedelmi igazgatója és ügyvezető igazgatósági tagja zárta értékelését a következő kijelentéseket: „Jelenleg a forgalombiztosításban plafonár érvényes. Ez azt jelenti, hogy a biztosítótársaságok ajánlataiban nem fordulnak elő nagy árkülönbségek. Ezen a ponton az a tény, hogy biztosítást kötni kívánó polgáraink nem adnak hitelt azoknak, akik mobiltelefonon érik el őket, és azt mondják, hogy vonzó, például 50%-os kedvezmények tehetők, és megbízható biztosítóktól kapnak szolgáltatást, ill. biztosítási közvetítők, megakadályozzák az esetleges csalási eseteket. Másrészt szem előtt kell tartani, hogy a biztosítótársaságok nem kapnak kifizetéseket személyes IBAN-on keresztül az online kötvényfizetések során, mint például a pénzutalvány/EFT. Itt jön képbe a Koalay.com, amely lehetőséget kínál több mint 20 biztosító társaság ajánlatainak összehasonlítására. Az ügyfelek összehasonlíthatják a Koalay.com oldalon a kívánt biztosításra kapott ajánlatokat, kiválaszthatják azt a biztosítótársaságot, amelynél a kötvényt a legjobb árgaranciával kívánják megvásárolni, és élvezhetik a részletfizetési lehetőségeket. A fizetési folyamatok digitális környezetben, biztonságos infrastruktúrával zajlanak, a polgárok pedig akár 1 perc alatt online is megvásárolhatják biztosításukat.”