Annak érdekében, hogy Kelet-Anatólia és Sivas rövidebb időn belül eljusson Törökország nagyvárosaiba (Isztambul, Ankara, Izmir), és összeköthető legyen a nagysebességű vasúttal, Ankara – [Tovább ...]
Emre Aykar, aki a Török Vállalkozók Szövetségének alelnöke, a múlt hónapban az Európai Építőipari Szövetség (FIEC) közgyűlésén az egyik alelnök lett. Ez egy fontos [Tovább ...]
A vonal a tervek szerint Ankara – Afyonkarahisar – Uşak – Manisa – İzmir városain halad át. Polatlı mellett az Ankara-Konya gyorsvasút vonal a 120. km-nél, Kocahacılı, Polatlı. [Tovább ...]
İZMİR Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Aziz Kocaoğlu feltűnő kijelentéseket tett azokról a vasúti projektekről, amelyeket a legfontosabbnak tart az izmiri közlekedésben. A DPT jóváhagyása az általuk hitellel végrehajtott villamosprojekthez [Tovább ...]
Az AK-párt tartományi elnöke, Recep Uncuoğlu és az őt kísérő AK-párt tisztviselői „gratulálunk” a TÜVASAŞ vezérigazgatójánál, Erol İnalnál, a Turkey Wagon Factory vezérigazgatójánál. [Tovább ...]
A TCDD által Balıkesirben jelenleg létesítõ, 1 millió tonnás teherbírású Gökköy Logisztikai Központ fontos feladatot vállal a régió termékeinek Európába és Ázsiába történõ szállításában. [Tovább ...]
A 212 km hosszú Polatlı-Konya vonal építése 2006 augusztusában kezdődött. A vonalat 2011-ben fejezték be és helyezték üzembe. A vonal ellenőrzésére végzett tesztek során 40.000 XNUMX km-t tettek meg. E sor között [Tovább ...]
Bursa Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Altepe: „Bursa az elkövetkező hónapokban és években valóban megváltoztatja a héját a város keleti részén zajló munkálatokkal. A többi beruházással, projekttel itt, a városéban fogunk megvalósítani [Tovább ...]
TCDD Főigazgatóság, az Ankara Konya nagysebességű vonatvonal fejlesztési projekt keretében, 5 nagyon nagy sebességű vonatszerelvény és 6 darab 1 százalékos tartalékkal. [Tovább ...]
A vasúti fuvarozásra elrendelt 500 tonnás korlát külön engedélyekkel 250 tonnára csökkenthető. De még ez az árukorlát is túl magas. Bár ez a helyzet költséges a vállalatok számára, [Tovább ...]
Az ESTRAM projekt 20 hónap alatt fejeződött be.[2] Az Estram Projekt szerződésének története (NTP) → 11. július 2002. Az ásatások kezdete (bazár területe) → 15. augusztus 2002. Az operaág hozzáépítése → 15. augusztus 2003. [Tovább ...]
Forgalomirányító (6. szint) a Szakképesítési Intézmény (MYK) 5544. számú törvénye és a fent említett törvény szerint kiadott "Szabályzat a Nemzeti Szakmai Standardok elkészítéséről" című nemzeti szakmai szabvány. [Tovább ...]
© A közzétett hírek és fényképek minden joga az ÖzenRay Vasút Kft.-t illeti.
© A webhelyen közzétett cikkek egyike sem tehető közzé a szerzői jog tulajdonosának engedélye nélkül.
Tervezte és a SEO Levent Özen | Szerzői jog © RayHaber | 2011 2024-