Ki vette a Konya villamos pályázatát?

Konyán, ahol fél évszázados villamosokat közlekednek, napirendre kerültek az İpekyolu nevű villamosok is, amelyeket a Konya Villamos-tender előtt Bursában gyártottak.
Október 60-én rendezték meg a tömegközlekedésbe tervezett 17 új villamosra kiírt pályázatot. A pályázat előtt azt állították, hogy a pályázati kiírás megfelel a Skoda cég feltételeinek, a legalacsonyabb árat pedig a Skoda cég adta. Most kíváncsiak vagyunk, ki nyerte a pályázatot.
Az első konkrét lépés október 2004-én megtörtént a villamosok megújítása érdekében, amely sokáig a Konya napirendjén volt, és a 2009-ben és 17-ben tartott önkormányzati választásokon is választási ígéretként szerepelt. Október 17-én a Konya Fővárosi Önkormányzat pályázatot írt ki Konya vasúti rendszerének megújítására és új villamosok beszerzésére. A pályázati eljárás során az Ankara OSTİM Rail Systems Cluster a Dünya Újságnak adott nyilatkozatában úgy nyilatkozott, hogy vannak olyan cégek, amelyek Törökország egész területén villamosokat tudnak gyártani, ezek közül a vezető a bursai İpekböcek nevű villamosgyártó cég. időszak, amikor a folyó fizetési mérleg hiánya növekszik, Hangsúlyozták, hogy Törökország-szerte 51 százalékos települési igényt kell keresni a vasúti rendszer pályázatain. Mindezen feltételek ellenére nem múlt el, hogy az október 17-én megtartott villamostenderen egyetlen helyi cég sem vett részt, a pályázaton a legalacsonyabb árat kínáló cég a németországi Skoda cég volt, amelyet a XNUMX-es küldöttség látogatott meg. Fővárosi Önkormányzat a pályázat előtt.
Elbírálja a pályázati ajánlatokat a Fővárosi Önkormányzat, amely az Alaeddin-egyetem villamosvonal 60 db villamos jármű, 58 db alkatrész és 1 db kisikló berendezés beszerzésére kiírt pályázatot. Míg a pályázaton a Skoda a legalacsonyabb ajánlatot adta 98 ​​millió 700 ezer euróval, addig ezen ajánlat szerint 1 vagon költsége 1 millió 645 ezer eurónak felel meg. A tenderen a Bombardier nevű cég adta a legmagasabb, 160 millió 315 ezer 533 eurós árat.
6 RÉSZVÉTEL A PÁLYÁZATBAN
Az a tény, hogy a Konya talán legfontosabb projektjeként és az egyik legfontosabb Konyát érintő pályázaton részt vevő 6 cég között nincs helyi cég, az, hogy a pályázaton résztvevő cégek mindegyike külföldi, A Skoda cégnél a legfontosabb tényező, amelyet a pályázati eljárás előtt a Fővárosi Önkormányzat delegációja látogatott meg, az általa tett alacsony ajánlat kérdőjeleket hagyott maga után. A pályázat előtt azt állították, hogy Konya a Dünya Újság hírében szereplő közleményben a pályázati kiírás megalkotásakor a Skoda céget jellemezte a „szállítás címre pályázat” szöveggel. A pályázat eredményét várhatóan a napokban hozzák nyilvánosságra.
A pályázaton részt vevő vállalatok és ajánlataik a következők:
1- Skoda (Csehország) 98 millió 700 ezer Euro
2- PESA (Lengyelország) 109 millió euró
3- CNR (Kína) 110 millió 294 ezer 788 euró
4- CAF (Spanyolország) 113 millió 931 ezer 807 euró
5- Astra (Románia) 121 millió 740 ezer 488 euró
6- Bombardier (Németország) 160 millió 315 ezer 533 euró

Forrás: HelloHaber