A Kars-Baku-Tbiliszi vasúti projekt 99 százaléka elkészült. Az idén megnyíló vonalon évente 1 millió utas szállítható majd.
Befejezéséhez közeledik a Kars-Baku-Tbiliszi vasútvonal, amely Törökország, Azerbajdzsán és Grúzia vasúthálózatát fogja összekötni.
A 99 százalékban elkészült vasútvonalat még idén megnyitják a közlekedés előtt, és forgalomba helyezik az első szerelvényeket. A projekt befejezése után az első ütemben évente 1 millió utast és 6.5 millió tonna árut lehet majd szállítani.
A mintegy 10 éve napirendre került, Törökország és Grúzia közötti közvetlen vasúti összeköttetés kialakítását célzó Kars-Baku-Tbiliszi vasútprojekt 99 százaléka elkészült. Törökország végezte el a 500 kilométeres vasútvonal Kars és grúz határa közötti 295 kilométeres szakaszának építését, amely mintegy 105 millió dollárba került, és ebből 76 millió dollárt Törökország fedezett.
Míg a Törökország által épített szakaszon egyetlen, kettős infrastruktúrára alkalmas felépítmény épül, Grúzia az Azerbajdzsántól kapott 200 millió dolláros hitelből mintegy 30 kilométeres új vonalat épít a török határtól Ahılkelekig, és felújítja. a meglévő 160 kilométeres vasutat is átdolgozzák. Amikor a projekt megvalósul,
A tervek szerint Közép-Ázsiát Törökország-Grúzia-Azerbajdzsán-Türkmenisztánon keresztül kombinált vasúti-tengeri szállítással kötik össze a Földközi-tengerrel és Európával. A projekt első ütemében évente 1 millió utas és 6.5 millió tonna áru szállítása lehetséges. 2034-ben a tervek szerint évente 3 millió utast és 17 millió tonna árut szállítanak a vonalon.
Forrás: Világ
Legyen az első, aki kommentál