A Mersin Light Rail rendszer keretében a minibuszok a követelésben találhatók

Hazugság az az állítás, hogy a kisbuszokat eltávolítják a mersini kisvasút-rendszer projekt keretében: az AK Party Mersin Fővárosi Önkormányzat polgármester-jelöltje, Mustafa Sever cáfolta azt az állítást, hogy a kisvasút-rendszer projekt keretében eltávolítaná a kisbuszokat. Sever kijelentette, hogy fekete propaganda folyik ebben a kérdésben, és az ellenzéki pártokat hibáztatta.
Sever találkozott Çavuşlu és Çukurova negyed polgáraival a választási tevékenységek keretében. sohbet és kereskedõket látogatott meg. Severt az AK Párt Mersin tartományi elnöke, Mekin Merter Salt és a kerületi polgármesterjelöltek is elkísérték. Sever, aki meghallgatta a környék lakóinak problémáit, gondjait, és megkapta kéréseiket, találkozott a Çavuşlu Neighborhood útvonalon az Osmaniye Szövetkezet épülete alatt közlekedő kisbuszvezetőkkel is. Itt a sofőrök azt mondják: "Azt mondják, hogy a Light Rail System projektjével véget vet a kisbuszvezetők alkalmazásának, igaz ez?" Sever a kérdéssel szemben azt mondta, hogy ez az állítás alaptalan, azt állította, hogy az ellenzéki pártok fővárosi polgármester-jelöltjei tették.
Sever kijelentette, hogy nincs olyan, hogy „a kisbuszjáratokat törölni fogják”, és ez nem is lehetséges, Sever azt mondta: „Néhány ember önön keresztül próbál politikát folytatni a Light Rail System projekttel. Hazudnak azok, akik azt mondják, hogy "Mustafa Sever megépíti a metrót, és bezárnak a minibuszok". Az általunk kiépítendő vasúti rendszer a Szabad Zóna és Davultepe között lesz, a legnagyobb forgalmú területeken. Továbbra is a jelenlegi útvonalon közlekedik, és kisbuszok és autóbuszok is kapcsolnak majd. Hogyan építhetjük meg a metrót Çavuşluba, hol van az a sok pénz? Lehetséges egy ilyen hazugság? A vasúti rendszert olyan zsúfolt területeken építjük ki, ahol a forgalom nem tudja kezelni. A kisbuszvezetők soha nem lesznek áldozatok. A meghatározott útvonalakon közlekedő kisbuszvezetőink igény szerint a társaság partnereivé válhatnak, illetve a vonaluk megállásáért cserébe kártérítést kaphatnak. „Csavuşluban nem lehet vasúti rendszert kiépíteni, az utaskapacitás nem lesz elegendő, legalább 100 ezer feletti utaskapacitásnak kell lennie, hogy meg tudja takarítani a költségét” – mondta.
Sever kijelentette, hogy a Çavuşlu útvonalon közlekedő kisbuszok sofőrjei torlódásokra és jelzőlámpákra panaszkodnak, és lesznek leszállások, valamint azt is megjegyezte, hogy a kisbuszok utas- és felszállóhelyein zsebeket építenek ki.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*