Kelet-fekete-tengeri vasút: A város dinamikája a "Vasút" projekthez kapcsolódóan, amelyet egy ideje napirenden tartunk, miután egy ideig nyilatkoztak, meglepő volt, hogy ismét elhallgattak. Miközben a Fekete-tengeri Keleti Vasút keleti projektjének jelentőségét minden alkalommal értékes olvasóink számára közvetíti, értelmesnek tartják, hogy egyes fókuszok nem adnak hangot, miután száraz nyilatkozatot tettek csak saját hirdetéseik elkészítése érdekében.
Selyemút
Azt, hogy miért nem vették fel Trabzont az Azerbajdzsánba, Grúziába és Karsba szállított Selyemvasút-projektbe, még mindig nem magyarázzák. Érdekesség kérdése, hogy a Selyemút főútvonalán található Trabzon miért nem szerepel ebben a projektben. A trabzoni állampolgárok azt állítják, hogy egyes logisztikai szállítással foglalkozó vállalatok a régióban nem akarják, hogy ez az út ne jöjjön létre.
A Közlekedési Minisztérium tisztviselői nem adnak külön nyilatkozatot a Fekete-tengeri keleti vasútról, mint külön problémáról, miközben továbbra is külön bosszantónak tartják helyét a térségben, csak az 4 hónapok értelmében működő szezonális teagyárak, kivéve azt az állítást, hogy a gyár nem tud beruházni az 30 gyárba.
Ha Ön, kedves olvasóink, békésebben és boldogabban akarja elhagyni a Fekete-tenger keleti részét a jövő generációinak, faxolhatja a Közlekedési Minisztériumot a 0312 212 49 30 faxszámon "A fekete-tengeri keleti vasút vár"
Legyen az első, aki kommentál