Az Alâeddin-Adliye villamosvonal munkáinak legújabb helyzete: Megszűntek azok a pletykák, miszerint a konyai Alâeddin-Adliye között működik a vasúti rendszer, nem tükrözik az igazságot. A szeldzsuki fővárosban, Konyában, a történelmi örökség védelmére irányuló erőfeszítéseket a műemlékbizottsággal egyeztetve hajtják végre.
Júniusban megkezdődött az Alaeddin és a bíróság közötti új 14-kilométer-vonal építése.
Az 63 millió 500 ezer fontot fog fizetni, és az év során elkészül. Az 2015 munkája a világ egyik legfejlettebb rendszere lesz.
A tanulmányok befejezésekor a Selcuk Egyetem és a Seljuk régió csatlakozik a Yeni bírói testülethez vasúti rendszerrel.
Más szavakkal, azok, akik a Seljuki régió vasúti rendszerébe kerülnek, hozzáférhetnek a Mevlana sírhoz, a Mevlana kulturális központhoz, az 10 ezer fős sport- és kongresszusi központhoz, a KTO Karatay Egyetemhez, a bírósághoz és az új kórházi kerülethez.
Bizonyíték volt arra, hogy a pletykák, hogy az Alaeddin-Judiciary közötti vonal megállt, nem tükrözik az igazságot.
Még a legkisebb probléma az új vasúti rendszer vonalon is elhanyagolható, és a cél az, hogy a vonalat a történelmi textúra megőrzése nélkül kármentesítse.
Mint ilyen, a tanulmányok részleges lassulása van a többi nem történelmi területhez képest.
A polgárok viszont nagy jelentőséget tulajdonítanak a történelmi szövetek megőrzésének.
Legyen az első, aki kommentál