Egy oldal a történelemből Az IETT T: Trolibusz: Az IETT rejtett T-je, amelyet néhányan elfelejtettünk, és néhányunknak soha nem volt alkalma találkozni, a trolibusz. Hányan nem gondoltunk arra, hogy mit jelent az IETT gyerekkorunkban? Azt mondtuk, hogy Istanbul Electric Tram, de nem tudtunk feljutni a trolibuszhoz. Mert az 1984-ig közlekedő trolibuszt nem tudtuk elérni. Ennek a régmúlt trolibusznak az isztambuli kalandja körülbelül 60 évvel ezelőtt kezdődik. Az 1950-es években, mivel az elektromos villamosok nem tudták kielégíteni a város igényeit, és a buszok költségesek voltak, a trolibuszokra való átállás mellett döntöttek.
A járatok 1961-ben indultak, amikor az első trolibuszok Olaszországból érkeztek. Így az Ankarában 47, Izmirben 56 óta létező trolibusz az isztambuliak életébe lép be. A 45 kilométer összhosszúságú rendszerben 6 erőközpont és 100 trolibusz található. A hazai Tosun járművel 1968-ban ez a szám eléri a 101-et. 84 év alatt kivonták a forgalomból azokat a trolibuszokat, amelyek gyakran akadtak az utakon, és amelyeknek járata áramszünet miatt akadozott. Maradtak az épületek. A Beyazıt-i erőközpont az egyik ilyen. Ugyanabban az utcában található, mint az Isztambuli Egyetem Hasan Ali Yücel Pedagógiai Kara. Az erőközpont mellett a kar további épületei épülnek. Az IETT régi épületének állapota ismeretlen.
Legyen az első, aki kommentál