TUVASASA nemzeti vasúti kocsik kísérete

A nemzeti vasúti kocsikat a TÜVASAŞ bízza meg: A nemzeti vonat keretein belül a TÜVASAŞ gyártja az elektromos vonatkészleteket (EMU). Az 2018-ben síneken tervezett nemzeti vasúti kocsikat teljes egészében a TÜVASAŞ-ban fogják gyártani.

sarokköve a gazdaság Sakarya Törökország Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ), 'Nemzeti EMU vonatok' folytatja a projektet. Az elektromos vonatkészleteket (EMC), amelyeket a TÜVASAŞ tervez gyártani a nemzeti vonat keretein belül, a 2018-ben a sínen kell elhelyezni. Az 60-et teljes egészében a TÜVASAŞ gyártja, beleértve a kocsikat és a forgóvázokat.

Teljesen gyártani kell a TÜVASA produced-ban

Törökország legnagyobb fekszik az első és Sakarya gazdaság 100 intézmények kívül található TÜVASAŞ nagy hozzájárulás a nemzetgazdaságban, készül, hogy egy új föld. Az elektromos vonatkészleteket (EMU) a TÜVASAŞ gyártja a nemzeti vonat keretein belül. Az 2018-ben a sínen tervezett nemzeti vasúti kocsikat teljes egészében a TÜVASAŞ gyártja.

A vizuális tervezés rendben van

A projekt vizuális tervezési munkái befejeződtek. A vizuális tervezés tanulmányait követően folytatódnak a mérnöki projekt fejlesztési munkái.

A TÜVASAŞ új létesítményt hoz létre

A projekt fő jellemzője az alumínium test. Sakarya, Törökország és a projekt nevét kerül be a világ TÜVASAŞ alumínium szerkezet gyártó üzem jön létre. Ez a növény, vasúti járművek az ipari termelés Törökország lesz az első. A TÜVASAŞ a legújabb technológiai gyártási lehetőségekkel rendelkezik hegesztési automatizálással és nagy megmunkáló központtal.

Európai szabványok

Az a tény, hogy a projekt rendelkezik TS (átjárhatósági műszaki specifikáció) tanúsítvánnyal, elfogadhatóvá teszi az európai szabványokban. Az ÁME tanúsítvány emellett magas biztonsági és kényelmi előírásokat hoz a vonatkészletekben.

Kiváló kényelem

A gyártandó vonat sorozat, vákuum WC-rendszerek, elektronikus utasinformációs rendszerek, büfé- és ételek és italok automatája, fenntartott rekeszek a fogyatékkal élő utasok számára, internet-hozzáférés, ergonómikus ülések, automatikus ajtórendszerek, például olyan rendszerek, amelyek növelik az utasok kényelmét.

A szemek Sakaryában lesznek

Törökország nagy sebességű vonat után az áttörést, a szeme jól a projekt megvalósításához kell lefordítani helyi vonatokat Törökország és Sakarya. A korábban sikeres projekteket aláíró TÜVASAŞ arra készül, hogy tapasztalt és tapasztalt munkatársaival újabb nemzeti büszkeséget írjon alá.

A NEMZETI VONATHOZ KAPCSOLATOS TÉMA:

A látványtervezés befejeződött. Szerződést írtak alá a részletes műszaki tervezési munkákkal kapcsolatban. A részletes mérnöki munkákat a TÜVASAŞ irányítja, a TÜVASA manufactured gyártja. Az elektromos vonatkészletek (EMU) várhatóan a sínen lesznek az 2018-ben. A vonatkészletek maximális sebessége 160 km / h. Az olyan nemzeti elemek, mint az egyetemek, a TÜBİTAK és az ASELSAN lehetőségeit felhasználják a projektfejlesztési folyamatban, de a TÜVASAŞ lesz a projekt vezetõje. A kocsikat a TÜVASAŞ gyártja.

A projekt legszembetűnőbb tulajdonsága az alumínium test. E célból alumínium kocsik gyártó létesítményeket hoznak létre a TÜVASAŞ területén. A projekt keretében felállítandó új létesítmények modern hegesztési technológiákat tartalmaznak.

A projekt keretein belül összesen 4 vonatsorozatokat terveznek gyártani, amelyek mindegyike 11 járművekből áll. A hazai százalékban 444-ként előrejelzett projektet teljes egészében a TÜVASAŞ fogja gyártani, ideértve a forgóvázokat is.

A TÜVASAŞ VONALFEJE:

-TUVASAS, amely 1951-ben kezdte meg tevékenységét X Adapazarı Wagon Workshop v-ként, 1964 óta kezdte el kocsik gyártását.

-Title új és állapotát 1975 „Adapazari Wagon Ipari Vállalat” változó vállalatok 28.03.1986 dátumot és 86 / 10527 miniszterek kelt szorulhatnak a TCDD Főigazgatóság által a Tanács „Törökország Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ)” elnyerte a címet.

• A TVS 2000 sorozatú luxus Pulman, rekeszes, konferencia, csomag, vacsora, ágy, előcsarnok, generátoros kocsik és dízelvonatkészletek gyártása és kocsi korszerűsítése különféle modellekben készül a TÜVASAŞ gyárban.
• A TÜVASAŞ az 1971-ben végzett vizsgálatok eredményeként először exportált 77 kocsikat Pakisztánba és Bangladesbe.

Az 1962-ben az első kocsit 1975-ben gyártó gyár RIC típusú személyszállító kocsikat gyártott a nemzetközi szabványok szerint. Az 1990 évek során gyártott projektek éretté váltak, és befejeződtek a TÜVASAŞ vasúti autóbuszok, az új RIC-Z típusú luxuskocsik és a TVS 2000 légkondicionált luxuskocsi projektek.

-A 1976-ben, az Alstom cég engedélyével, 75 elektromos külvárosi sorozat a TCDD-hez, a SIEMENS-szel együttműködve az 2001-ben, az 38 könnyű vasúti járműpark összeszerelésével és üzembe helyezésével.

- Az 2003-2009 periódusában fokozódtak a magas hozzáadott értékű félkész termékek és berendezések, az információ és a technológia fejlesztése, és a személygépkocsik gyártása megkezdődött az 90% lokalizációs arány mellett. Az 2008-ben bevezették a vállalati erőforrás-tervezést (ERP), hogy figyelemmel kísérjék és ellenőrizzék az összes üzleti tevékenységet a számítógépen.

- A TÜBİTAK által az 2007-ben a TÜBİTAK által elfogadott, statikus és dinamikus terhelés alatt álló személyszállító kocsik vizsgálata, az 2009 állami támogatási programjának keretében elfogadta a személyszállító kocsik stressz elemzését számítógépes környezetben, jelentést tett a nagysebességű ütközésekről és a kényelmi teszteket útviszonyok között. Az XNUMX év óta a termékek statikus tesztállványát tesztelték.

-A 2008 (2009 készlet) metrójárművek gyártásában, amelyeket Isztambul Metropolitan Önkormányzata üzemeltet Taksim és Yenikapı között az 84 és 28 években, valamint a 75 (25 készlet) elektromos vonatkészletű (külvárosi) járműveket a TCDD-ben, a dél-koreai Hyundai / Rotem társasággal együttműködve. ez történt.

- Az 2010-ben egy, az európai vasutakban használt többfeszültségű energiaellátó egységet (UIC feszültség átalakító) gyártottak és tesztelték útviszonyok között. A Sakarya Egyetemmel, az Uludağ Egyetemmel és a TÜVASAŞ-val együttműködésben megkezdték a „Climatic Test Tunnel ece” építését, ahol a vasúti járművek légkondicionáló rendszereit tesztelni fogják, és ezt az alkalmazást bemutatták a TÜBİTAK-nak.

-A 2012-ben az EUROTEM-szel együttműködve gyártottuk az 49 Marmaray járműveket. 2010 (84 készlet) Dízelvonatkészlet (DMU) járműveket szállítottak a TCDD-hez 24-ben, az 21-et pedig az 4 végén.

- A TÜVASAŞ által a nemzeti vonat keretein belül tervezett elektromos vonatkészletek (EMC) a 2018-ben lévő sínen lesznek tervezve. Az 60-et teljes egészében a TÜVASAŞ gyártja, beleértve a kocsikat és a forgóvázokat.