Az YHT-vonal 1.7 milliárd fontra terjed ki Habur: A nagysebességű vonat projekt célja, hogy csatlakozzon egymással Törökország egész területén. Végül 1 milliárd 770 millió lírát terveznek befektetni a nagysebességű vonat projektjébe, amely Nusaybint Haburhoz vasúton köti össze.
A Török Köztársaság állami vasutai (TAPS) közlekedési projektekhez csatlakozni fognak a vasúti Habur Nusaybin főigazgatóságához, amely 1 milliárd 770 millió font értékű beruházásokat tervez. A Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur vasúti projekt számára készített környezeti hatásvizsgálati jelentés szerint a vasút a Nusaybin állomás kijáratánál indul, és Haburon keresztül Irakig jut el a Cizre és Silopi területén építendő állomásokon keresztül.
A Délkelet-Anatóliai Projekt (GAP) cselekvési terv keretein belül a projekt célja a régióban élő polgárok jólétének, békéjének és boldogságának növelése a gazdasági növekedés, a társadalmi fejlődés és a foglalkoztatás növelése révén, és kb.
A vasút projektköltségét, amely a két ország összekapcsolásával jelentős életerőt hoz a régióban, 1 milliárd 770 millió TL-ben határozták meg. A Mardin Nusaybin kerület és a Şırnak, İdil, Cizre és Silopi kerületek között építendő vasút kettős vágányú lesz. A projekt befejezésével Mardin és unırnak teljes összeköttetésének biztosításával gyors, gazdaságos és megszakítás nélküli közlekedést biztosítanak.
A vasútvonal tehervonatoknál 120, óránként személyvonatoknál 160 kilométer / órás tervezési sebességgel épül meg, lehetővé téve a nagysebességű vonatok átkelését. 15 percet adva az állomások átlagos megállási idejéhez, a vonatút várhatóan körülbelül 81 perc alatt teljesedik be.
7 viadukt, 8 alagút és 2 új állomás épül Cizrében és Silopiban a vasúti projekt útvonalának különböző szakaszain. Ezen túlmenően 2 mondókát (a vasúttal párhuzamosan a fővasúttal) terveznek a vonatok ellentétes irányú áthaladásának lehetővé tételére az útvonalon.
Legyen az első, aki kommentál