Bejelentették az YHT Ankara állomás sziluettjét: Beszámoltak arról, hogy a 2014-ben megkezdett és 23 százalékos javulást elért YHT Ankara állomás 2016 júliusában készül el.
Feridun Bilgin közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elmondta, hogy az YHT Ankara pályaudvar, amelyet 2014-ben kezdtek építeni Ankara állomás déli részén, és 23 százalékos előrelépést ért el, 2016 júliusában fejeződik be.
Az információs miniszter, AA azt mondta újságíróknak adott nyilatkozatában, fél évszázaddal a törökországi szünet után, visszatérve a vasúti közlekedés felé, 2003 óta kijelentette, hogy beruházási juttatásokat nyújt, több mint 100 nagy projektet kell végrehajtani. Jönnek az ankarai központú nagysebességű vonatok projektjei.
2009-ben Ankara-Eskişehir, 2011, Ankara-Konya és 2013-ban a Konya-Eskişehir, 2014-ben pedig Törökország között Ankara-Isztambul és Konya-Isztambul kezdte meg a YHT műveleteket a világon, Európában nyolcadik, hatodik gyorsvonat Megállapítva, hogy az üzemeltető egy ország helyzetében van, Bilgin elmondta, hogy az Ankara-Sivas és Ankara-İzmir YHT vonalakon, valamint a Bursa-Bilecik és Konya-Karaman nagysebességű vonatokon folytatódik az építkezés.
Hasonló módon, mint a nagysebességű vasúti technológia bevezetése a törökországi világgyakorlatban, az utasforgalom növekedése és az YHT állomás változó igényei miatt, amelyek a Bilgin megütésének szükségességéből fakadnak, elmondta:
„Mivel a meglévő Ankara állomás, amelyet a Köztársaság korai szakaszában építettek az YHT vonalak fokozatos bevezetésével, a térbeli kapacitás és méret tekintetében nem felelt meg az igényeknek, úgy döntöttek, hogy megépítik az YHT Ankara állomást. Hazánk 3-as jövőképével összhangban, amelynek célja 500 kilométer nagysebességű és 8 kilométer nagysebességű vasúti hálózat felszerelése Ankarában, 500-ben megkezdődött az Ankarai pályaudvar déli részén található YHT állomás építése. A Build-Operate-Transfer (BOT) modell alapján épült YHT Ankara állomás az első szakaszban napi 2023 ezer, a jövőben pedig napi 2014 ezer utast szolgál ki. "
"Ankara lesz a vasúti rendszer központja"
Bilgin kijelentette, hogy a város dinamizmusát fejezi ki egy olyan projekt, amely a nemzeti és nemzetközi szabványok figyelembe vételével tervezett YHT Ankara állomás építészeti megértését tükrözi, és más országokban a nagysebességű vasútállomások szerkezetének, elrendezésének, használatának és üzemeltetési formáinak vizsgálatával. Az új állomás Ankaray, Başkentray, Batikent, Sincan, Kecioren és a repülőtér csatlakozik a metróhoz, az Ankara vasúti rendszer lesz a központ.
Bilgin, aki az YHT Ankara pályaudvar műszaki jellemzőiről is tájékoztatást adott, elmondta, hogy a vonat 30 méter magas, 178 ezer négyzetméteres zárt területen és nyolc emeleten lesz, beleértve az alagsort, 3 peronot és 6 nagysebességű vonatvonalat.
Megállapítva, hogy az eddig 23 százalékos előrehaladást elérő állomás 2016 júliusában készül el, Bilgin elmondta: „Az állomást a kivitelező üzemelteti 19 évig és 7 hónapig, a személyszállítást és a nagysebességű vonatok üzemeltetését a TCDD végzi. A működési időszak végén átkerül a TCDD-be ”.
Legyen az első, aki kommentál