Derince intermodális logisztikai bázis lesz: Safiport Derince, az egyetlen vasúti terminállal és vasútvonallal rendelkező kikötő az Öböl-térségben, a harmadik szakaszt, a „vasutat” bővíti rakománykezelésével. A beruházással a Távol-Keletről Európába és Afrikába integrált szolgáltatásokat kíván nyújtani a társaság, amely mintegy 4 millió tonna árut fog vasúton továbbítani. Hakan Safi, a Safiport elnöke elmondta, hogy ezzel a beruházással Derince az „intermodális logisztika epicentrumává” válik. Kijelentve, hogy 4 millió tonna vasúti rakományt céloznak meg a Safiport Derince-be, Safi bejelentette, hogy 2019 végéig 1 millió tonna összeköttetést fognak megvalósítani. Hozzátette, hogy a vasúton 2016 második negyedévében lehet szállítani a rakományokat, ezekhez a rakományokhoz automata rakodódaruk (RMG) 2017 közepén készülnek el a kikötőben.
NAGYON KEVES KIKÖTŐ VAN
Hangsúlyozva, hogy ezeknek a daruknak köszönhetően 8 sín és 2 földi vonal egyidejűleg kezelhető, Safi elmondta: "A szállítást felgyorsítják a Rail Mounted Gantry Crane (RMG) nevű darukkal, amelyek az elsők lesznek Törökországban." Azt állította, hogy Törökországban nem történt ekkora és volumenű beruházás, Safi azt mondta: "Ezzel a beruházással lehetőséget adunk a vasúti rendszerre, amellyel az ágazatban nagyon kevés kikötő rendelkezik."
Legyen az első, aki kommentál