Az Oszmán Gazi-híd meglepődött a számításon: Az Oszmán Gazi-híd, amelyet megbeszéltek a csillagászati ​​díjakkal, nem tudta elérni a garantált értéket, bár az ünnep alatt ingyenes volt. A hídhoz, ahol naponta 87 135 jármű halad el, a kormány garantálta a vállalkozónak, hogy napi XNUMX XNUMX jármű halad át. A számlát ismét kiállítják az állampolgárnak.

5 ezer jármű haladt át az Oszmán Gazi hídon, amely az Izmiri-öböl nyakláncaként ismert. Figyelemre méltó volt, hogy a csillagászati ​​díjak miatt tárgyalt hídon átlagosan 435 ezer jármű haladt át az ünnep alatt, amikor a forgalom legnagyobb. A kivitelező cégnek 87 dollárt fizetnek minden olyan járműért, amely 135 3 alatt van.

A KÖZÖSSÉGEK KI

Az Izmit Bay Crossing híd, amelyet Osman Gazi hídnak is neveznek, a Yalova Altinova-Bursa Gemlik és az Isztambul-Izmir autópálya közötti szakaszban épült, a Build-Operate-Transfer modellvel épült. A hídépítő társasággal és a kormánygal kötött éves megállapodás szerint az 14 3. Amikor a híd és az autópálya építése befejeződött, a Kincstár garantálja az 3 ezer járművek áthaladását naponta, beleértve az 135 dollárt járműenként.
Más szóval, ha nem adja át a 135 ezer járművet a hídon naponta, a vállalat minden fennmaradó járműre kap az 3 dollárt a polgárok zsebéből.

GOVERNOR bejelenti

Hasan Basri Güzeloğlu, a Kocaeli kormányzója a Twitteren jelentette be, hogy Dilovası és Yalova között 1 5 jármű haladt át július 435–115-én. Güzeloğlu információi szerint július 1-jén 49 ezer, július 2-án 83 ezren, július 3-án 83 ezer, július 4-én 75 ezren és július 5-én 108 ezer jármű lépte át az Oszmán Gazi-hidat.

NÖVEKEDÉSE A KÖZVETLEN KÉSZÍTÉS

CHP Isztambul helyettes Aykut Erdoğdu elmondta: ası Ha az állam által garantált kvótát nem lehet elérni, a kincstár kifizetése kerül bevezetésre, azaz a híd költségét a nyilvánosságnak kell kifizetni. Ha a híd nem kerül felhasználásra magas díjszabás miatt, a különbözetet a Kincstár fizeti. Ez lehetőséget teremt arra, hogy jelentős terheket rójon az államháztartásra.