Az Eurázsia alagút ezekben a körzetekben repült a lakásárakkal

Az Eurázsia-alagút miatt ezekben a kerületekben megugrottak a lakásárak: a december 20-án megnyíló alagút doppinghatást fejt ki az útjába eső kerületek ingatlanáraira.
Az Eurázsia-alagút, amely 15 percre csökkenti Göztepe és Kazlıçeşme közötti távolságot, és várhatóan december 20-án nyitja meg kapuit, doppingoló hatást gyakorolt ​​a régió lakásárakra.
A TSKB Gayrimenkul Değerleme kutatása szerint a lakásbérleti díjak 1 százalékkal, az eladási árak pedig 25 százalékkal nőttek mindössze egy év alatt azokban a régiókban, ahol az Eurázsia-alagút áthalad. Az Eurázsia-alagút ingatlanpiacra gyakorolt ​​hatása az anatóliai oldalon, az üsküdari Acıbadem, Koşuyolu és Ünalan mellett. KadıköyAz európai oldalon a Hasanpaşa és Merdivenköy negyedekben, valamint a Fatih körzet Cankurtaran, Yenikapı és Yedikule negyedeiben és a Zeytinburnu kerületben látható.
Makbule Yönel Maya, a TSKB Ingatlanértékelés vezérigazgatója elmondta: „Mivel a lakossági felhasználás nem nagyon esik szóba a projekt európai oldalán, a projekt föld feletti kijárati pontjain és közvetlen környezetében lehetőség nyílik érezni a projekt fő hatását az anatóliai oldalon a lakásárak alakulására. A projekt körüli régiók a legnagyobb értéknövekedéssel; – Merdivenköy, Koşuyolu és Acıbadem – mondta. Maya kijelentette, hogy európai oldalon a Zeytinburnu és a Bakırköy partvonal felértékelődik az Eurázsia-alagúttal. A régióban épülő márkás lakásépítések négyzetméterenkénti eladási ára eléri a 25 ezer TL-t.
A REPÜLŐTEREK KÖZELÉBEN LESZNEK
Maya kijelentette, hogy európai oldalon rövid távon áremelkedés várható Güngörenben, Bahçelievlerben és Merterben, és azt mondta: "Még azt is helyes megemlíteni, hogy ennek a megaprojektnek a pozitív hatását az ipari területek lakásokká és vegyes területekké való átalakulására – a Merter, Merkezefendi és Davutpaşa oldalon az elmúlt években megkezdett városátalakítási munkálatok keretein belüli projekteket használja fel.” „Ez előfordul” – mondta. Rámutatva, hogy a két isztambuli repülőtér közlekedési kapcsolatának ereje az Eurázsia-alagúttal erősödik, Maya elmondta, hogy a projekttel az anatóliai oldalra is átköltözhet az a külföldi lakosság, aki az Atatürk repülőtér közvetlen közelében szeretne maradni.
EURASIA TUNNEL
Az ázsiai és európai kontinenst a tengerfenék alatti közúti alagúttal összekötő Eurázsia-alagút 15 percre csökkenti az utazási időt a Kazlıçeşme-Göztepe vonalon. Az 1 milliárd 245 millió 121 ezer 188 dollár értékű Eurázsia-alagút működési időszakának befejeztével kerül a nyilvánosság elé. Az első 3 évben átlagosan napi 90 ezer jármű halad át az alagúton. Az előrejelzett adat 3 év után 130 ezer. Személygépkocsik és kisbuszok fognak áthaladni az Eurázsia-alagúton, amely Kazlıçeşme és Göztepe között fog szolgálni. Nehéz járművek, motorkerékpárok, kerékpárok és gyalogosok nem használhatják az alagutat. Az alagúton áthaladó járművek úthasználati díja a nyitó évben személygépkocsik esetében 4 dollár plusz áfa lesz egy irányba, a kisbuszok esetében pedig 6 dollár plusz áfa. A fizetés mindkét irányban történik.