TÜVASAŞ vezérigazgató Prof. Dr. Toçoğlu elnök, aki meglátogatta İlhan Kocaarslant, kijelentette, hogy a Nemzeti Vonatprojekt keretében Sakaryában gyártandó Nemzeti EMU-vonatok nagyon fontos értékkel gazdagítják a várost. Kocaarslan viszont kijelentette, hogy Sakaryaért és az országért fognak dolgozni, hogy minden érdekelt féllel együtt nyerjen.
Sakarya Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Zeki Toçoğlu, a Turkey Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) vezérigazgatója, Prof. Dr. İlhan Kocaarslan meglátogatta. Toçoğlu polgármester emlékeztetve arra, hogy Kocaarslan látogatást tett a Fővárosi Önkormányzatnál, amikor kinevezték, azt mondta: „Szerettünk volna visszatérni hozzájuk. Hivatalba lépésük pillanatától kezdve nagyon fontos munkákat végeztek. Remélem, jó dolgokat teszünk együtt városunk fejlődéséért” – mondta.
államosítási támadás
Toçoğlu elnök hangsúlyozta, hogy a TÜVASAŞ fontos intézmény, amely hozzáadott értéket ad Sakarya gazdaságához, és azt mondta: „Intézményünk, amely évek óta városunk büszkesége, azt mutatja, hogy mindig nyitott a technológiai fejlesztésekre és az innovációra. A fejlődő technológiával folyamatosan megújul. Hazánk jelenleg a közlekedés terén is nagy előrelépésben van, mint minden területen. A vasút az egyik olyan terület, ahol a legnagyobb áttörést ezen a ponton érik el. Ráadásul a technológia minden területén államosítási támadásban vagyunk. A TÜVASAŞ ezzel szemben a Nemzeti Vonatprojekt keretein belül a National EMU Trains gyártási központja lesz. Azok a vonatok, amelyeket hazánk saját embereink tudásával és erőfeszítésével állít elő, sínekre kerülnek hazánkban és az egész világon. Szeretnék gratulálni mindenkinek és Kocaarslan úrnak, aki a projekten és a gyárban kialakítandó termelési területeken dolgozott ennek a vonatnak a gyártása érdekében.
A műhely létrejött
Megköszönve Toçoğlu elnök úr látogatását, a TÜVASAŞ vezérigazgatója, Prof. Dr. İlhan Kocaarslan elmondta: „A Nemzeti EMU projekt, amely nemzeti büszkeségünk lesz, ha elkészül, a folyamatban lévő Nemzeti Vonatprojekt keretébe tartozik, és intézményünk a Közlekedési és Tengerügyi Minisztérium égisze alatt valósítja meg. és Kommunikáció. Ennek keretében készítettük el a gyártandó vonatkocsik első tervezési projektjeit, beleértve a kocsi karosszériáját, a belső tartozékokat és a forgóvázat. Elkészítettük a főbb alkatrészek – klíma, fékek, ajtók, ülésrendszerek és kerékgarnitúrák – műszaki specifikációit és elindítottuk a pályázati folyamatokat. Az általunk gyártott szerelvények TSI-tanúsítvánnyal rendelkeznek. Jelenleg üzemünkben hozzuk létre az Országos Vonatgyártás Alumínium Karosszériagyártó Műhelyét. Remélhetőleg a lehető leghamarabb elkezdjük gyártani a vonatunkat. A Fővárosi Önkormányzattal és minden érdekelt féllel együtt továbbra is minden erőfeszítésünkkel azon fogunk dolgozni, hogy Sakarya és országunk nyerjen.”
az országos vasúti munkálatokat sokkal fejlettebb technológiával kellene összhangba hozni.Most már szél- és napenergiával üzemelnek a vonatok..Nem ismerjük a megépítendő vonat előnyeit a meglévő vonatokkal szemben..Nem világos,hogy működhet-e a KTB fővonalon Európába.sok szerencsét