Törökország First National TULOMSAS YHT Project, akadálymentesített Megjelent

A kivitelező várhatóan termelt Eskisehir, Törökország első nemzeti nagysebességű vasúti projekt volt tiltva. Ez a fejlemény, amelyet először az esgazete nyilvánosságra hozott, nagy hatással volt Eskişehirre. A kérdéssel kapcsolatban az Ali Eryilmaz Vasúti Vállalkozások Szövetségének elnöke: „Soha nem fogadjuk el üzletünk visszavonását másoknak” - mondta.

Törökország első nemzeti nagysebességű vonat képes lenne előállítani TÜLOMSAŞ. Az utolsó szakaszban azonban a TÜLOMSAŞ-t, amelyet a nemzeti nagysebességű vonat gyártásában említenek meg, megtanulták kikapcsolni. Április Az 5-en várhatóan árverésre kerülő nemzeti nagysebességű vasúti forgalomra vonatkozó pályázatot törölték. Nem biztos, hogy mikor és hol tartják meg az új pályázati dátumot. Másrészt ismert, hogy a TÜLOMSAŞ-t teljesen eltávolították a pályázatból, és hogy a termelést egy másik tartomány magánszektora tervezi végrehajtani. Törökország első nemzeti nagysebességű vasúti vállalkozás a termelési fog tenni Ethem Sancak beszélt az ember.

Az ESKISEHIR nagyon fontos volt

A TÜLOMSAŞ-nál, amely szeptemberben megvásárolta az 50 új mérnökeit a nemzeti nagysebességű vonat gyártására, és folytatta a gyártás előkészítését, ez a helyzet nagy csalódást okozott. A TÜLOMSAŞ-nál dolgozó mérnökök és dolgozók meggyőződése és izgalma volt az üret gyártására, amely az első nemzeti nagysebességű vonatot Eskisehirben gyártotta. Másrészt ezt a helyzetet fejlesztésnek, ugrásnak nevezték el, amely felemelte az Eskişehir-i ipart a városba. Az első nemzeti nagysebességű vonat gyártása, amely nagy jelentőségű az Eskişehir iparban, a TÜLOMSAŞ-tól és ezért az Eskişehirtől nagy jelentőségű a város számára.

LEHETŐSÉG IRONI ÚTVONALI MUNKAVÁLLALÁSBÓL

A vasúti dolgozók szövetsége, amely a vasúti dolgozók hangja és a TÜLOMSAŞ-ban szervezett, nyilatkozatot tett a témában a Manşet újsághoz. Ali Eryilmaz, a Demir Yol Is Union elnöke mondta, tren A vasúti útvonalak jelentősége az utóbbi években nőtt a közlekedési ágazatban. A TÜLOMSAŞ, ahol a Railroad İş Unió Eskişehir-ága szerveződik, biztosítja a vasutak által igényelt összes eszközt és berendezést. Fast Train projekt indult Törökországban a szükséges megvalósíthatósági tanulmányokat az építőipar, az új nagy sebességű vonat projekt folytatódik javában zajlik, és a munka folyamatban van, hogy töltse ki a pályázati folyamat, „mondta.

A TULOMSÁK VÁLTOZTATÁSA?

Eryilmaz a legfrissebb helyzetről tájékoztatást adva az alábbiak szerint folytatta: „A pályázati eljárás első szakasza áprilisban megszűnt. Az 5 2018 törlésre került, és nem vett részt a beszerzési folyamatban, amely az ágazat egyik leginkább felszerelt létesítménye. Az országot irányító politikusok ilyen attitűdjei azt mutatják, hogy a vasúti közlekedési szektorra vonatkozó véleményük csak a privatizáció. Ha azonban megvizsgáljuk a világ vasúti szektorát, akkor tudjuk, hogy az európai privatizáció megszűnt, és a nyilvánosságra hozatal, a legszembetűnőbb példája Németországnak. ”

AS SOHA NEM ELLENŐRIZNI ÖN VÁLLALKOZÁSÁNAK MÁS VÁSÁRLÁSÁRA

Eryılmaz felhívta a hatóságokat, azt mondta: uu TÜLOMSAŞ munkahely Eskişehirben a Köztársaság története előtt jött létre, és évek óta szolgált hazánkban. Cégünk az ország egyetlen intézménye, amely a technológia és a munkaerő terén képes. Soha nem fogadjuk el munkahelyeink eltávolítását a pályázati folyamatoktól és munkánk visszavonását másoknak. A vasút vezetése olyan munka, amely készségeket, türelmet és gondoskodást igényel. A TÜLOMSAŞ munkatársaként a múltban kapott hatalommal és elszántsággal szeretnénk szolgálni országunkat. Elítéljük munkahelyünk eltávolítását a nagysebességű vonatokról, és felkérjük a felelősöket, hogy fordítsák ezt el.

Forrás: Tuğba Koçal - azt www.esgazete.co