Az utazási idő rövidebb lesz az Ankara YHT vonalon; Cahit Turhan, az Ankara – Isztambul közötti nagysebességű vonattal (YHT) közlekedési és infrastrukturális miniszter lerövidíti a szállítási időt. A doğançayi bontás első szakaszában a következő év végén kerül üzembe helyezésre. A két város közötti alagút befejezte a két város közötti utazási időt, és arról számolt be, hogy az utazási idő 4 órára csökken.
Turhan miniszter az YHT 13 tartományok és Törökország által indított kombinált szállítási műveleteknek köszönhetően azt mondta, hogy a lakosság 42 százaléka kényelmes és gyors szállításával részesült.
A mai napig az 52 több mint egymillió utasot fogadott, és azt mondta, hogy a 98 vonatokkal utazó utasok elégedettségi aránya a teljes 1213 kilométerhálózatban működő Turhan, YHT, napi 22 ezer 25 ezer utast elfoglaló utasok szerint.
Turhan emlékeztetett arra, hogy a 2009-ben az Ankara-Eskişehir vonallal megkezdett YHT-művelet 2011-ben az Ankara-Konya, 2013-ban az Eskişehir-Konya és 2014-ben az Eskişehir-Isztambul és Konya-Isztambul vonalakkal folytatódott, és ezeket a szolgáltatásokat 19 YHT-készlettel hajtották végre. Kijelentette, hogy a megrendelt 12 vonatkészlet közül az elsőt leszállították, és jövőre indul.
Az 5 viadukt építése befejeződött
Hangsúlyozva, hogy az YHT-k által szállított utasok száma a szállítandó vonatok megnyitásával még jobban növekszik, havonta egy-egy készletben, Turhan megjegyezte, hogy az építkezés folytatódik a Doğançay hullámhosszon, amely az Ankara-Isztambul YHT Projekt részeként Sakarya Sapanca-Geyve vonalán zajlik.
Turhan a következő információkat közölte a projekttel kapcsolatban: „A Doğançay-féle repülés, amely körülbelül 30 perccel lerövidíti az Ankara – Isztambul vonalon YHT által történő szállítást, 3 szakaszból áll. A 14 kilométer hosszúságú első repülés szakaszát 2020 végén tervezik befejezni és üzembe helyezni. Így az a célja, hogy 10 perccel lerövidítse az utazási időt Ankara és Isztambul között. Amikor az alagút minden szakaszát üzembe helyezik, a két YHT-vel rendelkező város közötti utazási idő 4,5 óráról 4 órára csökken. "
Az 28 kilométer oda-vissza hossza az 2 csatornában, az 8 aluljáróban és felüljáróban azt jelzi, hogy a projekt első szakasza, az alagutak és a fővezeték feltárása és bevonása, valamint a fővezeték és a hagyományos csatlakozású 5 viadukt építése befejeződött - mondta.
Turhan, felépítmény, villamosítás, jelző és telekommunikációs munkák szintén számoltak be arról, hogy az 15 százalékban halad.
Legyen az első, aki kommentál