Az Iron Silk Road első vonata Törökországba érkezett; 65 ország, Kína és Törökország vezetésével, és 3 milliárd lakost érintene, Isztambulban befejeződik a projekt "One Belt One Road" kritikus szakasza. A projekt keretein belül egy Kínából érkező vonat megszakítás nélkül eljut Londonba.
A projekt keretein belül megindult az első vonat Kínából Európába a Vas Selyemúton keresztül. A China Railway Express november 5-én Törökországba érkezik a Marmaray Bosphorus csőátjárón keresztül, hogy Európát elérje. Kína alapján Törökországban debütált a "Trans-Caspian International Transport Route (TITAN)", amelyet soron kívül hívtak. Ez lesz az első tehervonat, amely Marmaray-t használja.
Az Egygenerációs Egyirányú projekt megváltoztatja a globális kereskedelem egyenlegeit. A Pekingből induló vonat megszakítás nélkül képes eljutni Londonba. A projekt fontos geostratégiai és kereskedelmi alternatívát kínál az Egyesült Államok vezette atlanti hatalom számára. Az egysávos egyirányú projekt körébe tartozó középfolyosót, amely várhatóan teljes mértékben befejeződik az 2049-en, a történelmi Selyemút modern változatának nevezik. Így 8 billió dolláros beruházás Kínában és a régió országai számára a projekt megvalósításának tervezett, a költségvetés tervezett 40 milliárd dollárt kereskedelmi útvonalak összhangban a megállapodás Kína és Törökország.
Az 2013 Kína által bejelentett, a szabad piacgazdasághoz alkalmazkodó projektjével a vasúti és tengeri szállítási hálózaton, más ázsiai országokban, valamint Európában és Afrikában áthaladó kínai áruk rövid idő alatt elérhetők lesznek. Törökország is jön elő a helyzetben ebben a projektben. A projekt, a „központi folyosó” található Törökországban, London és Peking lesz a leginkább költséghatékony módon kapcsolódni. A projekt, amely lehetővé teszi az Európából Kínába történő gyors szállítást, jelentősen csökkenti a szállítási költségeket mindkét kereskedelem irányában.
Legyen az első, aki kommentál