Miután a Törökország és Irak közötti tárgyalások elkezdtek konkrét lépéseket elérni. Az Ovaköy Határkapuig és a Perzsa-öbölig tartó vasút várhatóan jelentősen hozzájárul a két ország közötti kereskedelmi kapcsolatokhoz.
Turan Salcı Sputniknews beszámolója szerint; „Mustafa al-Kazimi iraki miniszterelnök Ankarában tett látogatása Recep Tayyip Erdoğan elnök meghívása után felgyorsította a két ország közötti projekteket.
Az interjú során, amikor a legutóbbi helyzetről Törökország Ovaköy'de határkapuja nyitotta meg a vasúti projektet, a Perzsa-öbölről lesznek hírek, Nasser iraki közlekedési miniszter Benderből érkezett.
December 20-án Bagdadban helyreállították a Moszult és onnan Törökországot összekötő vasutat, így a projekt meghosszabbítása megkezdte az első munkát Bender kifejezi, amely a projekt igazi nagy lépése a török Perzsa-öböl El Favor kikötőjében, Törökországban. Kijelentette, hogy kialakult a csatlakozás szakasza.
Emin Taha, a Törökország és Irak közötti üzleti tanács elnöke, a Külgazdasági Gazdasági Kapcsolatok Testülete (DEIK) és a Közel-Kelet Kutatási Központ (ORSAM) iraki tanulmányi koordinátora, Bilgay Duman értékelte a Szputnyik részleteit.
„Elmondtam Ovaköy alanyának al-Kazıminek”
A 90-es évek óta elhangzott Ovaköy'de határkapu kijelentette, hogy Emin Taha, a DEIK elnökének Törökország és Irak közötti üzleti tanácsa elmondta, hogy a török kormány elkötelezett e munka iránt, jelenleg befejeződik.
Taha elmondta, hogy a Haburi határkapu önmagában nem volt elegendő az üzleti volumen növeléséhez, és Ankarában tett látogatása során Mustafa al-Kazımi iraki miniszterelnöknek nyilatkozott Ovaköy kérdéséről. Taha azt mondta: „Számunkra fontosak hazánk érdekei és érdekei. Remélem, hogy kormányunk megoldja ezt az iraki kormánnyal ”- tette hozzá.
Taha kijelentette, hogy a vasút 2011-ig aktív volt Irakkal és Szírián keresztül jutott el Irakba, Taha elmondta, hogy ezt a vonalat a háború kitörésekor elvágták. Taha kijelentette, hogy a tervek szerint vasúti rendszert hoznak létre, és autópályát nyitnak Irak felett közvetlenül az Ovaköy határkapunál, és ez jelentősen hozzájárul a kereskedelmi kapcsolatokhoz.
"A kereskedelem volumene az első 10 hónapban elérte a 17 milliárd dollárt"
az ORSAM Duman-tól az oszmán korszak óta létező Bilgay, de a háború sújtotta bagdadi vasút nemrégi helyreállítása és a Törökország és Irak közötti "Basra'yl egyesítés fontosságának hangsúlyozása jelenleg csak egyetlen határátkelőhelyen aktív. Ez a vasút Törökország és Irak közötti kereskedelemben nem járul hozzá a várt szinthez. A kereskedelem volumene 2020 milliárd dollár volt a 20-as évre. Az idei év első 10 hónapjában elérte a 17 milliárd dollárt. A gazdasági nehézségek és a járványviszonyok ellenére lehetségesnek tűnik az év végére 18-19 milliárd dollárra növelni. Ez a vonal lehetővé teszi mind Törökország és Irak közötti kereskedelem mennyiségének javítását, mind pedig az iraki belföldi kereskedelem megkönnyítését. "
"Ovaköy előnyös lesz az iraki türkmének fejlődésében"
Törökország már régóta dolgozik a Basra füstölésén, emlékeztetett arra, hogy Törökország basrai nagykövetsége újból megnyílt. Törökország, a Perzsa-öböl ezzel a vonallal; Azt mondta, hogy a Közel-Kelet és Dél-Ázsia piacának megnyitása könnyebb lesz.
Ovaköyde a haburi határkapu török kapujának megnyitása aláhúzta, hogy a teljes füst "Törökország egyetlen kikötőn halad át Irak északi részén. Az észak-iraki fejlemények alkalmi zavarai, bár Törökország soha nem zárta le a Haburt. Moszul, kaput nyitnak meg, hogy közvetlenek legyenek, valamint a kereskedelem is növeli a kommunikációt Törökország és Türkmen között. "Ez az iraki türkmének fejlődését is segíti."
Duman azt is hangsúlyozta, hogy a Sinjar kérdésre megoldást kell találni az Ovaköy kapu számára.
Legyen az első, aki kommentál