A Turkish Aerospace Industries újabb nemzetközi megállapodást írt alá az ANKA pilóta nélküli légijármű-rendszerről, amelyet eredetileg hazai és hazai erőforrásokkal fejlesztett ki.
A Turkish Aerospace Industries nyerte 2020-ban a Malajziai Légierő pilóta nélküli légijárművek (UAV) importjára kiírt pályázatát, amelyen amerikai, kínai és olasz cégek is részt vettek. Ennek megfelelően a TAI gyártja le az első három ANKA-t, ami a kilenc (9) különböző teherbírású pilóta nélküli légi jármű igényének első fázisa Malajzia számára, és telepíti az ehhez kapcsolódó földi irányító rendszereket.
Idén az aláírási ceremóniát a 16. Nemzetközi Tengerészeti és Repülési LIMA vásáron tartották, amelyet a malajziai Langkawi szigetén található Mahsuri International Expo Centerben tartottak. Ömer Cihad Vardan, a Turkish Aerospace Industries igazgatótanácsának alelnöke megosztotta nézeteit a témával kapcsolatban, és elmondta: „Az ANKA egy olyan platform, amely nemcsak hazánkban, hanem a világban is bevált az UAV rendszerek között. Nem könnyű feladat megszerezni azokat a képességeket, amelyekre Malajziának szüksége van, és megnyerni azt a pályázatot, amelyen erős nemzetközi cégek vesznek részt. Idén határozott lépéseket teszünk az exportban kitűzött célok felé. Azt kívánom, hogy a megállapodás előnyös legyen a baráti ország Malajzia és hazánk számára is.” – mondta.
Az ANKA UAV, amelyet a Turkish Aerospace Industries fejlesztett, és 2010-ben hajtotta végre első repülését, kiváló teljesítményű feladatokat kínál, mint például felderítés, megfigyelés, fixen mozgó célfelismerés és diagnosztikai azonosítás integrált nagyfelbontású kamerájával, amely éjjel-nappal működik. rossz időjárási körülmények között is.17 méteres fesztávú szárnya alatt akár 350 kg különböző lőszert és rakományt is képes szállítani. Az ANKA, amely teljesen önállóan tud leszállni, cirkálni és visszatérni, több mint 30 órás küldetési idővel rendelkezik, és 30.000 170.000 láb magasságban is képes repülni. A ŞİMŞEK High Speed Target Repülőgép Rendszerrel, amelynek integrálása az eddig több mint XNUMX XNUMX repülési órát teljesítő ANKA-n megtörtént, több rendszer egyidejű koordinációja biztosított.