A városi vasúti rendszerek típusai

Vannak olyan funkciók, amelyek a városi vasúti rendszerek különböző típusait különböztetik meg egymástól. Ezek a következők lehetnek:

A vasúti rendszer; az utasok kapacitása, kereskedelmi sebessége, a mozdonyhoz kapcsolódó kocsik száma, görbék (átmérő), sínek geometriai jellemzői, jelrendszer, útkereszteződés, közúti védelmi ráta, állomáshossz, állomások közötti távolság, csúcsidőszakok és egyéb jellemzők.

A vasúti tömegközlekedés típusai általában a következők:

Utcai villamos, könnyű vasúti rendszer, könnyű metró, metró, külvárosi, felső közúti elektromos jármű, gumikerekes vasúti rendszer

 Utca villamos
Az 54, amely a közúti járművekkel azonos területet használja, az út és a közlekedési helyzet szerint a járművezető irányítja, villamos energiát vesz fel a katétervezetékről, egy lépéssel többet, alacsony talajú járműveket és alacsony utasforgalmi kapacitást biztosít. Az átlagos 25 / 35 villamosok km / h sebességgel működtethetők, és megközelítőleg minden 300-500 mérőn megállnak az utasok be- és kirakodására.

Könnyű vasúti rendszer
A közönséges vasúti közlekedési rendszer általában 1435 mm-es sínnyílással rendelkezik, amelyet a járművezető irányít a jelzőrendszerrel összhangban, a magán (dedikált) vonalakon (60-80 km / h).

 Könnyű metró
Általában egyirányú, 1435-3-meghajtású sorozat, amely 4 mm-es sávszélességen fut, 6.ray vagy távvezetékeken fut, az 70 járművek jelzőrendszerének függvényében, főleg földalatti alagutakban fut, és átlagosan 90-XNUMX km / h közlekedési rendszer.

metró
Ez egy vasúti tranzit rendszer, amely nagy kapacitású személyszállítással rendelkezik, és széles körben használják a világ legnagyobb városaiban.

külváros
Ez egy sínrendszer, melynek szélessége 1435 mm, és amely fogadja a betápláló energiát a csatlakozóból.

Top Way elektromos jármű
Ebben a rendszerben, amelyet néhány fejlett országban használnak, a járműveket egy fogaskar és a fenti út vezetője vezeti. A téglalap alakú „zárt dobozban a pálya sugár, a sínek, az energiaegység és a hajtóegység kerül elhelyezésre. A hajtás motorokkal történik. Ez a rendszer még nem széles körben használatos.

Gumikerekes vasúti rendszer
Az 36-53 m2 méretű, 5-9 gépjárműből készült gumiból készült és orientált fa, acél vagy beton padló húrokból áll.

Forrás: Energetikai Stratégia Központ