Az első vonal és Ankara Sivas között

Első vonal a nemzeti vonaton Ankara és Sivas között: Meghatározták az Országos Nagysebességű Vonat Projekt útvonalát, amelyet a múlt hónapban vezettek be. A vonat, amelyet először az Ankara-Sivas vonalon állítanak üzembe, az ország keleti és nyugati összekötésére készül. A Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium meg fogja lepni az ankarai és a sivasai lakosokat a nagysebességű vonat (YHT) kapcsán, amelynek tanulmányai folyamatban vannak.

A 2017-on befejeződik

A Sivas vasút, amely fontos helyet foglal el a köztársaság történetében, nemzeti vonattal fogja megtalálni a megfelelő helyet. A projekt befejezésével vonal jön létre Isztambul-Ankara-Sivas között. Az Ankara-Sivas szakasz befejezése az 2017 szakaszban várható. A projekt megvalósításával a meglévő 602 kilométeres vasútvonal hossza 405 kilométerre csökken.

A 2 SZÁLLÍTÁSA ÓRÁNAK HATÁSA

A két tartomány közötti utazási idő az YHT-nak köszönhetően 2 órára csökken. Az Ankara-Isztambul vonal aktiválásával 5 óra lesz Isztambul és Sivas között. Törökország legfontosabb kikötője, valamint a Sivas metropoliszai által szállított vasúti teher- és személyforgalom földrajzilag meg fogja erősíteni az YHT tulajdonában lévő jelentőséget.

Ezer 900 SZEMÉLY FELTÉTELI A PROJEKTBEN

Meghatározták a Török Köztársaság nemzeti vasúti projektjét, mint fő felelős állami vasutat (TCDD). A projekt során négy külön munkacsoport jött létre, amelynek témája: Nemzeti Nagysebességű Vonat, Országos Elektromos és Dízel Vonat Készlet, Nemzeti Új Generációs Teherkocsi. Beszámoltak arról, hogy e projektek mindegyikében 280 tudós, 56 mérnök, 520 műszaki és adminisztratív szakértő, összesen 856 ember fog dolgozni. A nemzeti vonatok belső és külső kialakítása teljesen a török ​​esztétika figyelembevételével készült.

GYÁRTÁS TCDD GYÁRTÁSOKBAN

A TCDD 3 gyára vesz részt a nemzeti vonatok építésében. Tülomsaş irányítja a nagysebességű vonatok, az elektromos és a dízelmotoros vonatok, a Tüvasaş korszerű teherkocsik és a Tüdemsaş építését. Az Isztambuli Műszaki Egyetem, az Aselsan és 153 magánszektorbeli vállalat a projekt egyik megoldási partnere. A TÜBİTAK is részt vesz a K + F-ben. Törökország nemzeti projektje, az YHT, amely Törökországot fontos szimbólumként mutatja be, hogy a hatalom eljut a vasútig.